现代NVision74未投产

上周，来自韩国的一份报告表明，现代NVision74概念车将作为PonyCoupe投入生产，这是一款引人注目的复古风格跑车。据传，该车将在5月27日的PonyDay活动中首次亮相，但来自韩国WikiTree的一份相互矛盾的报告却另有说法。

据报道，现代告诉该出版物，“没有计划量产PonyCoupe，也没有计划举办PonyDay活动。”如果这是真的，那将是一个真正的耻辱。自从NVision74去年首次亮相以来，全世界的齿轮箱都对这种氢动力概念充满了热爱。

今年早些时候，现代汽车N品牌管理和赛车运动副总裁TillWartenberg表达了他对NVision74量产版的渴望。

“我个人的愿望是生产这辆车。起初这可能是一项投资，但如果我们能看到这辆车在那里并且人们购买它，我会非常高兴，”Wartenberg当时说道。

我们将不得不等到5月27日才能确定NVision74是否会作为量产汽车到货，但这似乎不太可能——甚至美国现代汽车也不知道有任何计划。当被问及这款概念跑车时，现代代表表示，“我们对此一无所知”。

鉴于对NVision74的压倒性积极反响，如果现代汽车真的将这款车投入生产，我们也不会感到惊讶，尽管是在晚些时候。

如果您忘记了，最新的现代电动汽车-包括Ioniq5和Ioniq6-是作为概念车开始的。姊妹品牌起亚也在将其概念车投入生产，起亚EV9就是明证。话又说回来，并非现代汽车公司的所有一流概念车都能投入生产，尤其是最令人向往的概念车。

如果这个消息令人失望，现代N的粉丝至少可以期待Ioniq5N的推出，这是该汽车制造商的首款电动性能车。得益于模拟换档的“Ne-shift”系统，以及可产生假“引擎”噪音的人工噪音发生器，它将成为一辆真正令人兴奋的汽车。

Ioniq5N可以提供高达600马力的自来水，应该很适合驾驶。它可能只是对即将发生的事情的一种品尝，是NVision74主菜的开胃酒。