新保时捷Taycan将拥有更多动力甚至更好看

改款后的保时捷Taycan在一系列新中被发现，包括普通Taycan轿车、TaycanCrossTurismo旅行车，以及可以继承TurboGT徽章的功能强大的顶级Taycan。此处看到的变化也适用于TaycanSportTurismo。

所有这些模型都以黑色完成，但由于CrossTurismo独特的旅行车形状和TurboGT的新机翼，它们很容易区分——如果它最终被称为TurboGT。

自2020车型年推出以来，Taycan产品线稳步增长，但时尚的设计并没有太大变化，除了一些新车轮。改款后的Taycan之前已经被窥探过，正如我们再次看到的那样，保时捷不会在一个成功的设计上搞砸太多。

新款轿车将配备更新的前大灯组，具有四个日间行车灯条，很像改款CayenneSUV上看到的灯。再往下看，前保险杠仍然覆盖着迷彩，我们之前发现的两侧奇怪的凹痕仍然存在。

这些可能会容纳雾灯，但代价是改款前车型的泪滴形通风口与前大灯相连，并赋予Taycan与众不同的面孔。

从背面看，很难发现有什么不同，熟悉的全宽灯条仍然非常纤细。这些车型的背面没有标有保时捷名称，但这可能是因为它们不是量产车型。

CrossTurismo配备了通常的坚固附件，例如用于轮拱的黑色覆层。

对于2023车型年，软件更新提高了Taycan的功率输出，加快了某些车型的充电时间，并增加了续航里程。随着软件增强的速度，我们期待改款Taycan在这些领域取得进一步进展，但也许不是全新的动力总成-至少，不是更便宜的车型。

更令人兴奋的是可以称为TurboGT的高性能模型。保时捷已经销售了TaycanTurboS，它提供750马力和0-60英里/小时的时间为2.6秒，使其成为世界上最快的电动汽车之一，但它仍然是最适合在高速公路上舒适地高速轰炸的汽车.

在这里看到的Taycan似乎是另一种野兽，有着古怪的尾翼、改良的侧裙和大轮子。去年，一辆类似的硬核Taycan被发现配备了防滚架和Recaro赛车座椅，因此这款车似乎将打破人们对豪华四门电动汽车在赛道上所能达到的预期。谣言表明它的输出功率也超过1,000马力，因此它的加速度可能超过强大的特斯拉ModelSPlaid。

保时捷倾向于花费大量时间来完善其原型，因此我们预计更新后的Taycan不会在今年年底前亮相。