Fisker声称OceanExtreme将拥有欧洲电动SUV中最长的续航里程

摘要 许多电动汽车初创公司都在寻求分一杯羹,市场上的竞争非常激烈,尤其是在与特斯拉等老牌汽车制造商竞争时。Fisker是一家希望在市场上广为人

许多电动汽车初创公司都在寻求分一杯羹,市场上的竞争非常激烈,尤其是在与特斯拉等老牌汽车制造商竞争时。Fisker是一家希望在市场上广为人知的初创公司,它为今年设定了非常雄心勃勃的目标。该公司正在研发OceanExtreme纯电动SUV,并刚刚公布了新的续航里程估算值。

菲斯克早在2021年就宣布了这款SUV,并于去年开始生产。到2022年底,该公司最终只生产了15台,目前正在用于测试。Fisker的首席执行官HenrikFisker相信,到今年年底,他的品牌将能够交付超过42,000辆电动汽车。到目前为止,我们知道总共至少生产了56辆,这家电动汽车制造商确认了该车型的65,000辆预订。

HenrikFisker的乐观情绪是由于去年支出低于预期以及SUV交付工作即将开始。在此之前有一个重要的障碍需要通过:认证。这家电动汽车制造商预计到2023年4月将获得欧洲当局的认可,客户将在获得绿灯后尽快开始使用车辆。

在那之前,我们必须对Fisker提供的信息持保留态度,就像最近公布的范围数据一样。该公司声称,OceanExtreme将拥有“当今在欧洲销售的所有电池电动SUV中续航里程最长的”,估计WLTP(全球协调轻型车辆测试程序)的综合续航里程可达707公里(440英里)。最初,该公司估计其射程为350英里(563公里)。

请记住,这些数字仅适用于Fisker的欧洲市场。测试是用标准的20英寸车轮进行的,当然,实际范围会因几个因素而异,例如车轮尺寸、直径和车辆配置。

关于这一点,Extreme是电动SUV的顶级版本。将提供另外两种变体,Ultra和Sport。FiskerOceanExtreme的起价为69,000美元(63,800欧元),而Ultra和Sport的起价分别为50,000美元(46,230欧元)和37,400美元(34,580欧元)。

范围和定价数字听起来好得令人难以置信,但我们很快就会在认证后发现。菲斯克尚未透露有关新车的更多技术信息。目前,它以Ocean的众多技术功能而自豪,例如17.1英寸中央触摸屏、高级音响系统、数字后视镜等。

您可以查看Fisker的网站,了解有关Ocean及其三种装饰的更多信息——您还可以在此处根据自己的喜好配置EV。

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