法拉利与罗马蜘蛛一起下降顶部

摘要 2023款法拉利RomaSpider刚刚在摩洛哥马拉喀什亮相,结束了关于跃马今天将推出哪种神秘车型的问题。RomaSpider就像听起来一样,是令人惊叹的

2023款法拉利RomaSpider刚刚在摩洛哥马拉喀什亮相,结束了关于跃马今天将推出哪种神秘车型的问题。RomaSpider就像听起来一样,是令人惊叹的Roma轿跑车的敞篷版。与轿跑车一样,动力来自3.8升(3,855cc)双涡轮增压V8,在7,500rpm时产生612马力,扭矩为561lb-ft。

驱动力通过源自SF90的八速双离合变速器传至后轮,尽管具有更长的速比和倒档(SF90使用其电动机倒档)。法拉利引用3.4秒0-62英里/小时的时间,尽管重量增加了185磅,但仍与固定车顶Roma保持一致。该发动机与双门轿跑车基本相同,但拥有一个新的油泵,可将冷启动时的压力时间缩短70%。

法拉利不只是砍掉屋顶然后收工。这里需要很多工程。Spider获得了经过修改的移动扰流板几何形状,具有三个位置用于自上而下的驾驶。获得专利的挡风板内置于后排座椅中,挡风玻璃上还有一个5毫米的挡风板,可在机舱上方形成气泡效果。

与这款车取代的PortofinoM不同,RomaSpider使用五层织物软顶,在最高37mph的速度下可在13.5秒内打开。我们个人很高兴法拉利选择了布顶而不是折叠金属车顶,因为后者太重而且视觉上很笨拙。

在内部,机舱看起来与标准的Roma几乎没有变化,这是可以预料的。方向盘仍然使用触摸控制,但客户的反馈已经产生了凹痕,使驾驶员更容易感觉到哪个是哪个。至于右边的触控板,它也有一个凹痕,让滑动更容易。最后,开始按钮现在亮起以显示更多戏剧效果。

司机通过一个相当大的数字仪表盘向外看,仪表盘中央有一个尺寸合适的触摸屏和一个可用的乘客显示屏。RomaSpider甚至配备无线AndroidAuto和AppleCarPlay。其他便利功能包括带可选颈部加热器的18向座椅和从后备箱到后排座椅的通道。

定价尚未公布,但它应该比起价222,620美元的RomaCoupe贵。

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