Rivian和亚马逊控股谈判结束独家EV货车交易

据《华尔街日报》报道，据报道，全电动汽车制造商Rivian和Rivian的最大股东零售巨头​​亚马逊正在举行谈判，可能会终止他们的独家送货车(EDV)交易。两家公司均未证实该报道，仅表示他们致力于继续保持合作关系。

“虽然我们与Rivian的协议没有任何变化，但我们一直表示，从长远来看，我们希望其他人从他们的技术中受益，”亚马逊发言人说。

Rivian是这样说的：“我们与亚马逊的关系一直是积极的。我们继续密切合作，并在不断变化的经济环境中航行，这与许多公司类似。”

该协议于2019年9月签署，要求亚马逊在十年内购买超过100,000辆全电动送货车。这些货车于2021年2月首次在洛杉矶开始送货，并于去年扩展到100多个城市。自那以后，EDV已经交付了超过1000万个包裹。

据报道，亚马逊希望今年购买10,000辆货车，这一数字低于预期，因此可能会取消该交易的排他性部分。因此，Rivian除了要留住亚马逊，还想寻求新的零售客户。这家汽车制造商的股票在周一交易结束时下跌了3%以上。

作为气候承诺的一部分，亚马逊最初于2019年向Rivian投资了高达7亿美元，该承诺是到2040年实现净零碳排放的承诺。Rivian和亚马逊此前均宣布，由于当前的经济状况，他们将各自实施成本节约措施.

Rivian正在裁员6%，而亚马逊裁员超过18,000名。与R1T和R1SEV不同，EDV不会出售供私人使用。它们从一开始就被设计成送货车，这就是它们吸引亚马逊的原因。

但如果亚马逊不能完全遵守协议，Rivian需要寻找新的车队客户来帮助弥补财务差异。否则它根本不能冒险。福特是Rivian的第二大支持者，初始投资为5亿美元，上个月将其股份削减至仅1.15%。与此同时，亚马逊已将自己的所有权降至17%。

也就是说，里维安的两大股东正在出逃。为Rivian多年来一直计划建造的EDV寻找新的零售客户突然成为一个关键问题。