阿斯顿马丁DB9改造成类似DB5的车型是个好主意

如果您从未听说过BAEVantare，那么您就是好伙伴。这款鲜为人知的跑车基于阿斯顿马丁DB9，采用定制车身，灵感来自1960年代华丽的DB5和CarrozzeriaTouring造型。

由精品车身制造商BritishAutomotiveEngineering打造，这款特殊车型是非常有限的生产运行中的第一款，甚至用作该公司的发射车。由伦敦的DDClassics提供销售，有钱的买家现在可以购买高度独家和独特的restomod，它融合了阿斯顿马丁最好的造型和现代技术——至少在理论上是这样。

设计为向DB5致敬-可以说是历史上最著名的阿斯顿汽车-DB9捐助汽车的前后面板已经完全重新设计，以类似于詹姆斯邦德的首选交通方式。

事实上，从车顶线和玻璃中可以看出Vantare基础的唯一线索，它比车辆的其他部分更加时尚和现代。虽然不可否认它是一辆制作精良的汽车，但从大多数角度看，它确实像是新旧混搭的笨拙混搭。也没有隐藏平板效应。

Vantare配备了一组带有交叉辐条设计的大轮子;这是对原始DB5所佩戴的铬线轮的现代诠释。从后面直接看，Vantare看起来更有吸引力。

在我们讨论内饰之前，让我们先看看这款车的独特背景。BAE由英国名人布拉德利沃尔什于2021年创立，该公司打算只建造10台。这似乎是现存的唯一模型，其他九个可能仍在建造中。

该公司的官方网站因维护而无法使用，BAEVantare的社交媒体账户也有一段时间没有活跃了。Vantare的原始要价为275,000英镑(约合330,200美元)，并不适合普通人。作为参考，这与全新的DBS大致相同。

除了独特的造型外，您还必须想知道自己付出的代价是什么。它基于旧的DB9，虽然这是一辆可爱的汽车，但它的平台远不及现代阿斯顿马丁斯。更重要的是，Vantare保留了5.9升V12发动机，可产生450马力和421磅-英尺的扭矩。

这些是令人印象深刻的数字，但再次低于现代阿斯顿马丁斯所能提供的。内饰也有不足之处，未能捕捉到DB5的魅力或改进DB9的仪表板架构。

对于不得不忍受沃尔沃来源的信息娱乐系统的任何人来说，一个更现代的信息娱乐系统将是一种幸福的解脱，但光滑的面板设计已经被大型涡轮式通风口和彻底重新设计的中控台所改变。

DB9有一个优雅的级联控制台，上面布满了物理控件，但仅此而已。按钮式选档器已重新定位在进入控制台中，由于采用碳纤维镶嵌，看起来相当优雅。尽管安装了新的方向盘，但原始的表盘和座椅也得到了保留。

销售经销商将汽车列为POA(申请价格)，因此我们猜测它的价格高于原始标价。

如果是这样的话，需要一个非常具体的人才能爱上这辆车。我们很欣赏它背后的想法，尤其是当restomodding变得如此流行时，但不禁对完成的项目感到不知所措。它不如从中汲取灵感的DB5漂亮，而且在我们看来，它也无法与永恒的DB9相提并论。

如果它的定价不是与几款新的和经典的阿斯顿马丁非常接近，我们也许可以原谅这些缺陷。它也不完全是原创的。DavidBrownAutomotive制造SpeedbackGT已有一段时间了，虽然它基于旧款JaguarXK，但内饰要好得多。

话又说回来，情人眼里有美，许多人可能认为它很美。然后是额外的稀有性，它可以与古怪的定制汽车收藏家达成交易。