福特的ETransit已经节省了超过745000加仑的汽油
全电动福特E-Transit整整一年前在美国和加拿大推出,BlueOval通过揭示过去12个月收集的一些有趣数据来纪念这一时刻。迄今为止,自2022年2月以来,EV货车的车主已经行驶了超过1200万英里,与燃气动力全顺货车相比,节省了超过745,000加仑的汽油和超过4.3千克的二氧化碳。福特指出,现有的低车顶版本的E-Transit在其整个生命周期内,与内燃动力货车相比,CO2排放量可能减少57%。
E-Transit是福特价值数十亿美元的电气化战略的一部分,旨在帮助遏制温室气体排放,但它也是企业的可靠选择。S&PGlobalMobility数据显示,在其认可的30个职业中,E-Transit是28个职业中最畅销的,特别是建筑、零售和政府。
“寻求采用电池电动技术的企业正在全球范围内发生,而E-Transit以及福特Pro一站式软件、服务和充电解决方案商店,处于这场革命的最前沿,”TedCannis说,福特专业首席执行官。“在上路的第一年,E-Transit产生了立竿见影的效果,而我们才刚刚起步。”
它不仅在美国和加拿大,而且在欧洲也是最畅销的电动货车。仅在美国,截至去年12月就售出了6,500台,并且在所有50个州都有售。作为第一个将量产电动货车推向市场的公司肯定有其优势,因为福特指出“当今大约61%的电动货车市场”由E-Transit代表。
目前,它唯一的主要竞争对手是上个月发布的梅赛德斯-奔驰eSprinter。在不久的将来还会有更多的竞争对手出现,主要是Rivian制造和设计的送货车,这是它与亚马逊的主要交易的一部分。E-Transit目前正由FedEx在一个试点项目中使用。
福特已经通过以一种不同寻常的方式增加E-Transit的续航里程来为即将到来的冲击做准备:加热内部表面而不是通常的通风系统。据报道,每次充电可将续航里程提高近10英里。为了满足需求,堪萨斯城装配厂也将从4月开始增加E-Transit的产量。
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