福特的ETransit已经节省了超过745000加仑的汽油

全电动福特E-Transit整整一年前在美国和加拿大推出，BlueOval通过揭示过去12个月收集的一些有趣数据来纪念这一时刻。迄今为止，自2022年2月以来，EV货车的车主已经行驶了超过1200万英里，与燃气动力全顺货车相比，节省了超过745,000加仑的汽油和超过4.3千克的二氧化碳。福特指出，现有的低车顶版本的E-Transit在其整个生命周期内，与内燃动力货车相比，CO2排放量可能减少57%。

E-Transit是福特价值数十亿美元的电气化战略的一部分，旨在帮助遏制温室气体排放，但它也是企业的可靠选择。S&PGlobalMobility数据显示，在其认可的30个职业中，E-Transit是28个职业中最畅销的，特别是建筑、零售和政府。

“寻求采用电池电动技术的企业正在全球范围内发生，而E-Transit以及福特Pro一站式软件、服务和充电解决方案商店，处于这场革命的最前沿，”TedCannis说，福特专业首席执行官。“在上路的第一年，E-Transit产生了立竿见影的效果，而我们才刚刚起步。”

它不仅在美国和加拿大，而且在欧洲也是最畅销的电动货车。仅在美国，截至去年12月就售出了6,500台，并且在所有50个州都有售。作为第一个将量产电动货车推向市场的公司肯定有其优势，因为福特指出“当今大约61%的电动货车市场”由E-Transit代表。

目前，它唯一的主要竞争对手是上个月发布的梅赛德斯-奔驰eSprinter。在不久的将来还会有更多的竞争对手出现，主要是Rivian制造和设计的送货车，这是它与亚马逊的主要交易的一部分。E-Transit目前正由FedEx在一个试点项目中使用。

福特已经通过以一种不同寻常的方式增加E-Transit的续航里程来为即将到来的冲击做准备：加热内部表面而不是通常的通风系统。据报道，每次充电可将续航里程提高近10英里。为了满足需求，堪萨斯城装配厂也将从4月开始增加E-Transit的产量。