保时捷新加坡在曼陀罗俱乐部展示限量版911SportClassic

保时捷新加坡邀请媒体前往位于武吉巴梳路的MandalaClub，观看最新一期的Curvistan展览，中心舞台上展示了​​全新的保时捷911SportClassic。Curvistan展览的“OnRoads”主题庆祝走人迹罕至的道路，并品味旅程的乐趣。这也是具有许多独特风格的限量生产911首次在新加坡展出。

保时捷911SportClassic限量发售1,250辆，是一款非常特别的汽车。它向过去标志性的保时捷车型致敬，包括最初的911和911CarreraRS2.7-后者引人注目且与众不同的鸭尾设计在SportClassic上得到了重现。

优雅的金色标志装饰着911SportClassic醒目的尾部作为四款HeritageDesign车型系列中的第二款车型，SportClassic具有一系列以传统为灵感的风格。

其中包括与1963年版本几乎相同的传统保时捷盾徽、真金饰面的“PORSCHE”字样、前四分之一面板上的ExclusiveManufaktur徽章以及后部进气格栅上的PorscheHeritage徽章。

基于当前的911TurboS，SportClassic具有相同的宽后端。但是，您会注意到缺少TurboS独特的侧面进气口-这是SportClassic与保时捷阵容中的其他911区别开来的另一个细节。

911TurboS宽臀部上的标志性通风口经过平滑处理，打造出SportClassic优雅、流畅的后半部分由于需要大量的工程工作来消除进气口，因此已经付出了大量的努力来实现光滑的外观。

SportClassic的外观充满了许多独特的设计元素。

在前面，有一个固定的扰流唇和黑色的LED-MatrixDesign头灯。

碳纤维增强塑料(CFRP)引擎盖在中央倾斜，以补充由相同材料制成的双气泡车顶-这是第一款保时捷911(997)SportClassic的设计延续。

这些带有中心锁花鼓的Fuchs风格轮辋完善了​​这里的经典主题位于SportClassic四个末端的轮辋是另一种定制设计，这些是对带有中心锁花鼓的标志性Fuchs轮辋的现代诠释，完成了经典主题。

运动灰色金属漆和浅运动灰色对比色条纹不仅使SportClassic与其他911车型区分开来，而且还受到时尚灰色的启发，该颜色首次应用于保时捷356。

除了专为SportClassic设计的这种新颜色外，车主还可以指定其他一些同样独特的颜色选择。

从Pepita面料到材料和设计线索，里面的一切都可以追溯到60年代客户可以用1到99之间的数字指定的“PORSCHE”字样和白色棒棒糖使SportClassic的侧面更加生动，进一步使其与众不同。

这种特殊处理在SportClassic内部得到延续，其材料和设计线索让人回想起1960年代和70年代初期。

Pepita是1965年首次在原始911车型中发现的带有黑白菱形图案和斜条纹的织物，它重新出现在SportClassic的座椅中心和车门面板上，以唤起真正经典的感觉。

模拟转速表采用与保时捷356相同的风格仪表盘中的模拟转速表和SportChrono时钟也采用复古风格，带有白色指针和刻度标记以及绿色数字和装饰，让人想起保时捷356的仪表盘。

在机械方面，SportClassic独家配备七速手动变速箱，可输出542bhp的功率，由911TurboS中的3.7升双涡轮增压水平对置六缸发动机的改造版本产生，至后轮。

这种组合使SportClassic成为目前最强大的手动变速器911，使其能够在仅4.1秒内完成世纪冲刺并达到315公里/小时的最高时速。

以911CarreraRS2.7为灵感的引人注目的鸭尾设计完善了优雅而激进的设计与它所基于的911TurboS一样，SportClassic也配备了相同的高性能设备。

它包括保时捷陶瓷复合制动器、保时捷动态底盘控制系统、后桥转向系统、SportChrono组件、保时捷主动悬架管理系统和经过特别改装的运动型排气系统作为标准配置。

全新保时捷911SportClassic如此独特且功能丰富，难怪1,250辆全部售罄。