特斯拉ModelS和ModelXPlaid现在售价不到110000美元

摘要 继今年早些时候首次降低建议零售价后,特斯拉再次下调了ModelX和ModelS的价格。重大新闻涉及ModelXPlaid和ModelSPlaid,特斯拉的高性能车型

继今年早些时候首次降低建议零售价后,特斯拉再次下调了ModelX和ModelS的价格。

重大新闻涉及ModelXPlaid和ModelSPlaid,特斯拉的高性能车型拥有一些强大的性能。最先由Twitter用户@SawyerMerritt发现,这些高端衍生品现在的零售价为109,990美元。这使得顶级SUV和轿车分别便宜10,000美元和5,000美元。

最初,这些变体要贵得多。在这两次降价之前,ModelSPlaid的售价达到了惊人的135,990美元,而ModelXPlaid的售价为138,990美元。特斯拉悄悄地更新了定价,可以肯定的是,强大的格子模型会以这些降低的价格找到更多的买家。

虽然Plaid双胞胎获得了相同的定价,但标准衍生品的情况却不同。标准ModelS现在的零售价为89,990美元,而ModelX的售价仅为10美元,少则10万美元。这是非常了不起的,因为入门级ModelS现在比梅赛德斯EQS的任何迭代都便宜,而且比以往任何时候都更接近AirPure,后者是Lucid时尚轿车的更实惠版本,零售价为87,400美元。

雷诺集团的LucadeMeo此前曾警告过这些大幅降价,并指出“我认为现在电动汽车的定价战,当我们开始运营时,并不是可能发生的最好的事情“行业。因为我们必须投资,所以我们必须为电动汽车创造利润。否则,这将不会成为该行业非常健康的业务。”

特斯拉最初的一系列降价促使福特降低了MustangMach-E的价格,而越南汽车制造商VinFast被迫推出激励和促销活动以保持竞争力。

特斯拉可能会进一步打折以打败竞争对手,这可能无法与汽车制造商的折扣相提并论。虽然ModelS不像EQS那样豪华,但令人印象深刻的性能、卓越的续航里程和低廉的价格可能会影响以前关注电动梅赛德斯的人。

ModelX也是如此,现在比几个德国竞争对手便宜。竞争对手是否会进一步降价还有待观察,但我们认为这不太可能。特斯拉的高利润率可能会经受住折扣。对于仍在应对电动汽车供应链和零部件短缺的竞争对手汽车制造商来说,情况并非如此。

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