为什么现代i30N赢得了2023年汽车性能大战

当i30N于2020年推出时，狂热的花生画廊对现代公开表示的与高尔夫GTI竞争的意图翻了个白眼。今天，他们食言了。

对一些人来说，这是一个震惊，对其他人来说，这是一个惊喜，但当经过深思熟虑后最终宣布2023年汽车性能大战获胜者时，这是完全有道理的。

这并不是说现代汽车面临挑战。首先，它面临来自最后一组四人的激烈竞争——奥迪RS3、宝马M240i和丰田GRYaris。在这十辆汽车中，它是唯一一辆前驱车;通过一对额外负责转向和制动的轮胎来管理206kW的功率，需要现代工程师和驾驶员同等的奉献精神。

凭借所有的力量瞄准并通过掌舵发射，i30N像拴在皮带上的小猎犬一样拖拽。在穿越路顶以拉直路线时，扭矩转向是不可避免的，但N30坚持其要求的轨迹的承诺-以任何速度，通过任何弯道-都非常坚定。齿轮发出清脆的叮当声，身体动作令人惊叹;很难想象有哪辆汽车如此吸引人的价格。

在拥有四扇门和两个踏板的基础上，它对于日常使用来说已经足够实用了，这在我们重视价值的经济环境中非常重要。此外，它的挡风玻璃上贴有R780k的标签——作为一个勾选而不是不可商议的要求——它是2023年比赛中最便宜的汽车，也是汽车性能大战历史上第一次获得最多的选票。

i30N在阻力带上绝对不是最快的;FWD和206kW与拥有一半功率和两倍牵引力的竞争对手相抗衡——它永远不会成为现实。但是，当柏油路打结时，现代汽车发出刺耳的声音，发出刺耳的声音，绽放并连接起来，仿佛受到了教皇的祝福。

现代汽车是如此自我肯定​​，令人满意。如此令人愉快的直接和坚忍的服从——而且调皮地吵闹，因为从碟形排气管尖端发射的机关枪扫过路边的植被。闭上眼睛，现代汽车将您传送到ColdeTurini，这是蒙特卡洛拉力赛的前一个赛段。这是魔法。

我们的结论简单明了：i30N定义了乐趣、速度和财务相交的最佳点。

现代汽车反映了天空和海洋的颜色，这并非巧合。如果天堂真的存在于人间，i30N就是天堂。