为什么现代i30N赢得了2023年汽车性能大战
当i30N于2020年推出时,狂热的花生画廊对现代公开表示的与高尔夫GTI竞争的意图翻了个白眼。今天,他们食言了。
对一些人来说,这是一个震惊,对其他人来说,这是一个惊喜,但当经过深思熟虑后最终宣布2023年汽车性能大战获胜者时,这是完全有道理的。
这并不是说现代汽车面临挑战。首先,它面临来自最后一组四人的激烈竞争——奥迪RS3、宝马M240i和丰田GRYaris。在这十辆汽车中,它是唯一一辆前驱车;通过一对额外负责转向和制动的轮胎来管理206kW的功率,需要现代工程师和驾驶员同等的奉献精神。
凭借所有的力量瞄准并通过掌舵发射,i30N像拴在皮带上的小猎犬一样拖拽。在穿越路顶以拉直路线时,扭矩转向是不可避免的,但N30坚持其要求的轨迹的承诺-以任何速度,通过任何弯道-都非常坚定。齿轮发出清脆的叮当声,身体动作令人惊叹;很难想象有哪辆汽车如此吸引人的价格。
在拥有四扇门和两个踏板的基础上,它对于日常使用来说已经足够实用了,这在我们重视价值的经济环境中非常重要。此外,它的挡风玻璃上贴有R780k的标签——作为一个勾选而不是不可商议的要求——它是2023年比赛中最便宜的汽车,也是汽车性能大战历史上第一次获得最多的选票。
i30N在阻力带上绝对不是最快的;FWD和206kW与拥有一半功率和两倍牵引力的竞争对手相抗衡——它永远不会成为现实。但是,当柏油路打结时,现代汽车发出刺耳的声音,发出刺耳的声音,绽放并连接起来,仿佛受到了教皇的祝福。
现代汽车是如此自我肯定,令人满意。如此令人愉快的直接和坚忍的服从——而且调皮地吵闹,因为从碟形排气管尖端发射的机关枪扫过路边的植被。闭上眼睛,现代汽车将您传送到ColdeTurini,这是蒙特卡洛拉力赛的前一个赛段。这是魔法。
我们的结论简单明了:i30N定义了乐趣、速度和财务相交的最佳点。
现代汽车反映了天空和海洋的颜色,这并非巧合。如果天堂真的存在于人间,i30N就是天堂。
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