特斯拉供应商宁德时代宣布430英里新电池

宁德时代宣布推出续航里程为430英里的新型电池。宁德时代是特斯拉电池的主要供应商。让我们来看看宁德时代新M3P电池的一些已知规格。

特斯拉ModelY和Model3车辆可能很快就会使用续航里程更长的新电池，因为特斯拉供应商CATL宣布推出续航里程为430英里的新电池。宁德时代在北京举行的一次著名大会上宣布了这款新电池，并表示预计新电池的能量密度将提高10%至20%。现在，让我告诉你细节。

上周在北京举行的世界新能源汽车大会上，特斯拉电池供应商宁德时代(CATL)董事长曾毓群讨论了该公司的新型M3P电池。CATL预计M3P电池的能量密度将提高10%至20%。

Teslarati的MariaMerano写道：“使用M3P电池，CATL电池可以将电动汽车的续航里程增加到700公里或430英里。M3P电池将由新材料制成，CATL表示，与镍和钴基电池。”

在我继续之前，当您听到有关新型电动汽车电池及其续航里程增加的报道时，我想先告诉您一些非常重要的事情。我告诉你这些是为了让你知道要查找哪些信息并超越公告。

要增加电动汽车的电池续航里程，您只需增加电池的容量即可，因此续航里程在这里毫无意义。相反，我们需要知道的是别的东西。我们需要知道一些其他数字来了解这种新电池的性能，例如每公斤千瓦时、电池的充电时间和美国每千瓦时的定价。为了了解这款电池的性能，这些是非常重要的规格。他们写道：“CATL预计M3P电池的能量密度将提高10%至20%。”因此，kWh/kg必须增加10-20%。

电池生产规模也是一个重要指标。这种电池需要大规模生产才能与市场相关。尽管了解宁德时代的产能、资源和经验，我认为这家特斯拉电池供应商在扩大这些新型M3P电池的生产规模方面不会有问题。

无论如何，我希望看到更多关于这些新电池的信息。我希望这是向前迈出的一大步，从而使电动汽车或新的特斯拉车型具有更长的续航里程和更快的充电时间。我也接受了，这是LFP型电池，对吗?有谁知道?如果是，请告诉我您对这些续航里程更长的新型CATL电池的总体看法，以及它们是否适用于LFP类型。

如果您对LFP型电池了解不多。磷酸铁锂电池(或磷酸铁锂电池)是一种以磷酸铁锂为正极材料，以金属背衬的石墨碳电极为负极的锂离子电池。

根据维基百科，CATL的LFP电池目前为每公斤125瓦时(Wh)，随着包装技术的改进可能高达160Wh/kg，而比亚迪的LFP电池为150Wh/kg，而比亚迪的LFP电池超过300Wh/kg最高的NMC电池。值得注意的是，2020年用于特斯拉Model3的松下“2170”NCA电池的能量密度在260Wh/kg左右，是其“纯化学”值的70%。

ArmenHareyan是TorqueNews的创始人和主编。他于2010年创立了TorqueNews.com，此后