福特召回2022款MustangMach-EEV以修复半轴问题

对于福特来说，今年已经过去了相当长的一年，因为这家汽车制造商已经提交了40多次召回，其中有几次是为了解决传动轴问题。现在，这家汽车制造商又提出召回，这次是针对MustangMach-E，以修复一个有问题的右后半轴。

对于福特及其传动轴而言，今年不是一个好季节。例如，这家汽车制造商最近召回了近200,000辆F-150皮卡，原因是隔音器安装不当。绝缘体可能会划伤驱动轴，从而导致故障。当驱动轴发生故障时，卡车就会停下来。也有可能发生故障的驱动轴会深入地面并充当启动车辆的支点。福特已将问题通知卡车车主。

然后是去年春天报道的另一个问题TorqueNews：将变速杆电缆连接到变速箱的电缆套管。车辆的变速杆可能表明它在停车，但事实并非如此。衬套会随着时间的推移而退化或磨损，从而导致问题，这将使将车辆停入停车位所需的棘爪保持未设置状态，从而使车辆能够滚动。福特已召回超过300万辆汽车，包括SUV、CUV、货车和轿车，以解决该问题。

现在，这家已发出40多次召回事件的汽车制造商已召回其顶级电动汽车2022MustangMach-E，原因是传动轴存在问题。更具体地说，右后半轴杆可能会失效。

根据向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的召回文件，右后半轴杆的问题可能导致半轴断裂。问题是由于半轴制造不当造成的。这个问题可能会导致此时的接头断裂，迫使车辆失去对后轮的扭矩。由于没有动力，Mach-E将停止。反过来，这可能会导致崩溃。

没有警告会发生此问题，因此故障是无法预料的。此外，这将意味着驾驶员无法将车辆换入驻车档，以便MustangMach-E可以滚动。驾驶员必须在下车前设置驻车制动器，以防止发生这种情况。

虽然这不是一次大规模召回，但总计1,175辆汽车，对于这家汽车制造商的首屈一指的电动汽车来说，这仍然是一个引人注目的召回。召回还意味着任何仍在经销商手中但未售出的车辆必须在出售前进行维修。这也意味着必须保留经销商手中任何未交付的车辆，直到它们可以修好为止。

福特将于2022年9月23日通知受影响车辆的车主。这些车辆的制造时间为2022年7月18日至2022年7月29日。当车主或经销商收到召回通知后，他们可以安排更换权利的维修工作后半轴。