ElectricRamProMaster在2023年揭晓之前被戏弄

Stellantis在公司业绩演示中悄悄地取笑了新的RamPromasterEV，暗示即将推出和市场发布。最初由Carscoops发现，这张模糊的图像让我们瞥见了电动货车的前端。电池供电的车型将保留ICE车型的无害造型，但可能会收到一个发光标志，以区别于内燃机车型。

下面显示的模型是HighRoof的衍生车型，但Ram也有可能提供其他车身样式的电动传动系统。去年，当这家汽车制造商公布了更新的2023系列时，我们首次了解到电动汽车的存在。当时，细节很少，但我们认为PromasterEV会大量借鉴目前在欧洲销售的电动Stellantis面包车。

ProMaster基于菲亚特Ducato，后者与标致Boxer和Vauxhall/OpelMovano等货车共享其基础和组件。

在英国，全电动Movano-e配备75kWh电池，在WLTP循环中可提供154英里的续航里程。沃克斯豪尔表示，这款轻型商用车可通过单个电动机提供118马力和192磅-英尺的扭矩。当插入快速充电器时，Movano-e可以在一小时内从0%充电到80%。

回到美国，福特E-Transit发出的声音要大得多，后轮输出功率为266马力和317磅英尺。CargoVanHighRoof衍生产品的最大续航里程为108英里。如果Stellantis想要与BlueOval竞争，它就必须安装另一个电动机(和更大的电池)以使ProMasterEV对买家具有吸引力。

Ram计划在2023年上半年推出电动ProMaster，并于今年下半年开始交付。该汽车制造商已经表示，亚马逊将成为第一个接收ProMasterEV的商业客户。这些车辆将与Rivian专门为这家电子商务巨头制造的电动送货车一起工作。

但拉姆需要担心的不仅仅是福特。梅赛德斯-奔驰最近发布了eSprinter面包车，并计划在美国销售这款经典的商用车。欧洲WLTP数据表明，城市驾驶的续航里程可达311英里，但对于美国市场，这些估计几乎肯定会减少。