NovitecMcLarenElva在没有挡风玻璃的情况下推出了疯狂的908马力

好像McLarenElva还不是一款非常特别的车辆，Novitec的改装专家已经通过定制悬架、车轮以及最重要的是更强大的动力将这款备受追捧的超级跑车提升了一个档次。这辆车的价格已经高得惊人，约为180万美元，因此这些升级肯定会使价格接近(或高于)200万美元大关。对于那些首先买得起汽车的人来说，这只是九牛一毛。

世界上没有多少调谐器有足够的信心来改装如此昂贵的车辆，因此德国调谐器处于一些非常罕见的领域。它真正的面包和黄油调整工作正在将Ferraris(如疯狂的SF90Stradale和一反常态的紫色F8Spider)变成亵渎神灵的怪物。迈凯轮过去也得到过特殊待遇，尽管我们认为该公司从未对付过如此昂贵的迈凯轮。

库存的Elva已经可以为驾驶员提供一种罕见且无与伦比的无车顶或无挡风玻璃的驾驶体验。在未受影响的4.0升双涡轮增压V8外观中，它推出804马力和590磅英尺的扭矩，非常适合在短短2.7秒内将车辆从0-60英里/小时加速到车辆疯狂的208英里/小时的最高速度。我们真的无法想象如果没有挡风玻璃，开那么快会是什么感觉，但这可能与F1赛车相差不远。

Novitec随后创建了三种不同的性能套件，将其提升到一个新的水平。所有三种变体都配备了一个即插即用的NovitecN-Tronic模块，可以升级ECU以增加功率。所有这三个套件显然都配备了定制的高性能排气装置，可降低背压和隔热(也可以选择999精细镀金以获得更好的隔热效果)以降低发动机舱温度。

所有这些都有助于增加额外的104hp和64lb-ft扭矩，使总扭矩在7,100rpm时达到908hp和654lb-ft扭矩，峰值扭矩在6,300rpm时出现。有趣的是，人们会认为这至少对最高速度和加速时间的轻微提升肯定有好处，但在新闻稿中，Novitec引用的数据与股票Elva的数据几乎相同。

除了性能升级之外，敞篷跑车现在比普通车低约20毫米，配备了美国公司Vossen制造的一些漂亮的新车轮。NovitecMC3车轮直径分别为20英寸和21英寸，采用最先进的锻造和机加工技术生产，与轮舱完美契合。

七辐轮毂有72种不同的颜色可供选择，表面为拉丝或抛光，可满足任何车主的颜色需求。事实上，该公司的目标是迎合需求，称内饰可以根据车主的口味以任何方式定制，提供无尽的皮革或Alcantara选项。该公司了解它在“没有这样的事情”行业中工作。

如果这一切让你觉得有点，比方说，可怜，别担心，我们也有。幸运的是，该公司还为特斯拉ModelY等更多普通车辆提供性能和款式升级。如果您愿意，您甚至可以买到便宜得多的迈凯伦Elva车型，尽管这辆放在客厅的架子上可能会让人感觉更自在一些。