欧洲批准从2035年开始禁止使用新的化石燃料汽车

欧洲议会批准了一项新法律，到2035年有效禁止27个成员国销售新的汽油和柴油发动机汽车，因为它们会产生碳排放。届时，汽车制造商将被要求在其新车中减少100%的CO2排放。换句话说，汽车制造商将不可能销售产生碳排放的新车。新法律进一步规定，与2021年的水平相比，从2030年开始销售的新车的CO2排放量将减少55%。

了解新法规为氢燃烧和eFuels(即保时捷开发的合成燃料)提供了巨大机遇非常重要。

在该法律获得批准之前，汽车公司必须在2035年之前将排放量减少37.5%。更新后的法律也将适用于新型货车。该细分市场还必须到2035年实现100%的CO2减排，到2030年实现50%的减排。

“这些目标为汽车行业创造了清晰度，并刺激了汽车制造商的创新和投资，”欧洲议会这些规则的首席谈判代表JanHuitema说。“购买和驾驶零排放汽车对消费者来说将变得更便宜，二手市场将更快出现。它使可持续驾驶对每个人来说都是可能的。”

当然，由于、葡萄牙、斯洛伐克和罗马尼亚等一些公司和国家的反对，法律也有一些例外情况。在2036年之前，每年生产少于10,000辆汽车的小型汽车制造商将被允许就不太严格的目标进行谈判。这项法律的通过不应令人感到意外。它于2021年首次提出，最终于2022年10月达成协议。

现在发生的事情是欧洲议会已经批准了新法律。在下个月最终批准之前唯一剩下的就是欧洲理事会的签署，这是完全可以预期的。

一旦发生这种情况，该法律将在办公室期刊上正式公布。今天的消息对汽车制造商来说并不意外。例如，大众汽车已经承诺从2033年开始在欧洲生产纯电动汽车。ID.3和ID.4BEV已经开始销售。既然已承诺打造纯电动汽车的未来，那么问题是其他国家(尤其是美国)是否会效仿。

拜登政府已经通过了减少温室气体排放的主要立法，但没有要求汽车制造商停止碳排放。政府和未来的政府可能不需要。例如，加利福尼亚州已经做到了这一点。

现在是全球经济，汽车制造商最终将逐步淘汰所有ICE车辆，因为它不再具有商业意义。