梅赛德斯奔驰通过新的OTA更新为C级和S级车主带来有用的功能
梅赛德斯-奔驰宣布将分别在206年223月和2021月生产的W<>C级和W<>S级车型中引入零层功能。
现在是这些车型系列的标准配置,早期的例子不得不在没有全电动EQS轿车上首次引入的漂亮功能的情况下凑合。该系统旨在通过注意某些习惯并最终根据车主的需求定制某些功能,为驾驶员的生活带来便利。
例如,如果司机每天在同一时间给他们的配偶打电话,ZeroLayer将学习这种行为,并最终在通常发生的时间建议打电话。该建议通过信息娱乐屏幕上的选择磁贴提供给驾驶员。
这样可以更安全地驾驶,因为您不太可能将视线从道路上移开并摆弄信息娱乐屏幕。
如果建议对驱动程序无用,他们可以使用“立即不建议”功能拒绝它或永久删除建议。这将阻止车辆为驾驶员提供他们不感兴趣的选项。
包括迈巴赫S级轿车在内的适用车辆的车主将能够通过无线软件更新安装ZeroLayer。梅赛德斯表示,将通过MBUX信息娱乐系统或梅赛德斯Me移动应用程序通知客户更新。
虽然这听起来像是一个噱头,但ZeroLayer的美妙之处在于它是根据每个人的需求量身定制的。无论您是在辛苦工作一天后使用活力舒适计划,还是在一天中的某个时间使用您的媒体系统,该系统都会学习您的习惯并使您的梅赛德斯-奔驰成为一个更加豪华的地方。
“我们不断优化系统的性能,并为客户开发有价值的新功能,使梅赛德斯-奔驰驾驶更加愉快。对ZeroLayer的更新提供了100%个性化和直观的用户体验,所有相关功能始终在眼中,“梅赛德斯首席软件官MagnusOstberg说。
尽管最近发生了召回,但MBUX信息娱乐系统可以说是业内最好的系统之一。它非常直观、功能丰富且无延迟,这不是您可以说的每个信息娱乐系统。我们猜测零层系统将进入更多车型,例如即将推出的W214E级。
但斯图加特在信息娱乐金字塔顶端的时间可能不会持续太久。通过iVisionDee概念,宝马预览了下一代车载技术和信息娱乐系统-这非常令人印象深刻。
免责声明:本文由用户上传,与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 如有侵权请联系删除!