本田索尼汽车可能会去竞争经销商

据《汽车新闻》报道，由本田和索尼创建的新品牌Afeela正在考虑在本田和Acura经销商网络之外提供售后服务的想法。在其他品牌经销商处维护、修理和保养本田汽车的想法肯定会激怒其经销商。服务中心是经销商的主要收入来源，随着电动汽车越来越受欢迎，服务中心肯定会受到打击，因为它们需要更少的关注来保持道路行驶。

然而，在一个互联的世界中，经销商对销售汽车的需求越来越少，汽车制造商需要开始重新思考零售业，而老式商业模式的颠覆是不可避免的。

“不仅是本田经销商。可能有几个机会，“索尼本田移动公司首席执行官YasuhideMizuno告诉该出版物有关Afeela售后网络计划的出版物。“这可能是对客户最好的方式。

问题就在这里——对客户最好的东西不一定对经销商最好。几十年来一直如此，但看起来索尼本田移动合资企业可能成为汽车业务早已重塑的矛尖。美津浓准备公开谈论这个想法的事实证明了将两个最具标志性的品牌联系在一起的想法是多么强大。

雪上加霜的是，Acura计划只在网上销售ZDX和ZDXTypeS。

“不幸的是，关于Afeela产品有很多猜测和谣言，”本田全国经销商咨询委员会主席比尔范斯坦说，该委员会被发现不知道任何关于在本田经销商之外扩大服务的讨论。“我所知道的是，本田经销商坚信本田设计和/或生产的产品应该由本田经销商销售。

他们当然会。但现实情况是，技术人员就是技术人员，可以接受培训，使用任何品牌的车辆。这并不是说本田技术人员的整个职业生涯都被困在本田经销商处，如果他们不想的话。

本田经销商可能会抱怨，但前本田的美津浓很清楚，索尼-本田并不依赖本田品牌。“客户可能会觉得这是本田的公司，或者这是索尼的公司，”他说。“但基本上，本田汽车与索尼-本田完全隔离。

Afeela已经让本田经销商宣布其首款汽车将在网上销售而感到恼火。最重要的是，该品牌打算让其软件定义的汽车慢慢老化，并通过无线更新与保持新鲜的汽车达成长期(十年)租赁协议。

“我们必须保持十年的吸引力，”美津浓说。“这是我们的理念。”

Affela的商业计划是一个大胆的概念，需要得到证明，尤其是在技术以疯狂的速度发展的时代，它是面向未来的。例如，我们甚至不知道五年后汽车中将有哪些USB端口(我们仍在过渡到USB-C)，更不用说可以使用哪些电池技术了。