2024ToyotaTacoma设计专利揭示了Tundra造型线索传闻2.4LTurbo

预计将于2024年推出，重新设计的塔科马与苔原有许多共同的设计特征。虽然本身并不是一件坏事，但不可否认某些人会更喜欢更好的差异化。

在INPI注册，和在巴西国家工业产权局一样，外观设计专利有点好奇，因为丰田不在巴西销售这款皮卡。另一方面，请记住，保护自己的知识产权在汽车行业是极其必要的。

外观设计专利中列出的作者不少于四位，其中岩永健吾和孔永民脱颖而出。两人目前都在丰田汽车公司的子公司CaltyDesignResearch,Inc.工作。它还是丰田北美市场的设计工作室。Calty在纽波特比奇经营概念设计设施，在安娜堡经营生产设计设施。对谁来说，苔原都被写在了两者中。

在设计上与EV概念车于2021年底推出，第四代Tacoma基于丰田新一代架构–F平台。事实上，其基础类似于雷克萨斯的2022年及更新款Tundra、J300LandCruiser、Sequoia和J310LX。

与其搭载V6发动机的兄弟车型不同，经过重新设计的“Taco”预计将配备两个基于2.4升涡轮增压发动机的动力总成选项。更具体地说，是纯燃烧的2.4er和四缸块的混合动力版本。代号为T24A-FTS的动力装置配备在多款丰田和雷克萨斯汽车中，包括汉兰达、皇冠和RX。

在Highlander中，它在每分钟6,000转时产生265马力，在每分钟1,700转时产生310磅英尺(约420牛米)的扭矩。至于Crown白金内饰级别的混合动力辅助2.4er，这家汽车制造商引用了340马力和高达400磅英尺(542牛米)的扭矩。

配备HybridMAX动力总成的CrownPlatinum配备六速自动变速箱。至于汉兰达，我们正在处理八速自动变速器。然而，2.4升发动机是否真的会在Tacoma上使用还有待观察。截至发稿时，也没有关于人选择的确认。

不管是什么情况，少数潜在客户可能会被皮卡中的上述动力系统推迟。还要记住，更复杂的动力总成意味着更昂贵的皮卡。假以时日，全新的Tacoma将加入重新设计的Hilux。后者在巴西销售，但新人的外观设计专利仍未在INPI注册。

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