2024CorvetteERay亮相功率为655马力仅需2.5秒即可达到60MPH

通用汽车通过推出2024CorvetteE-Ray庆祝Corvette成立70周年。如果你一直生活在岩石下并且以某种方式忽略了到目前为止所有的挑逗，那么它是第一款混合动力克尔维特，它配备全轮驱动，但采用eAWD形式。该设置足以实现仅2.5秒的0-60英里/小时(0-97公里/小时)冲刺，“初始车辆运动”是推出代码。

2024CorvetteE-Ray揭幕仪式是在第一辆Corvette在纽约市的Motorama活动上首次亮相70年后举行的。新车型配备6.2升LT2小型V8发动机，与前轴上的电动机配合使用。

结果是全天候Corvette可以在10.5秒内以大约130英里/小时(209公里/小时)的速度行驶四分之一英里，同时还能够以全电动模式行驶。

LT2是一种自然吸气装置，具有启停技术和汽缸停用功能，甚至可以一次只运行四个汽缸。2024CorvetteE-Ray的V8提供495马力和470磅-英尺。扭矩只传递到后桥，而它的电动机只驱动前桥，所以当它单独驱动时，它就变成了前轮驱动的电动汽车。该系列

中唯一的变速器是八速MLH双离合变速器。有六种可供驾驶员选择的模式：旅游、运动、赛道、天气、我的模式和Z模式。还有一个专用的Charge+命令，可以使车辆保持电池的充电状态并将其增加到最大水平。

通用汽车开发了2024CorvetteE-Ray，有硬顶敞篷车和可拆卸车顶轿跑车两种形式，因此您可以选择任何一种车身样式。它是目前历史上生产速度最快的Corvette，其电动前轴具有160马力和125磅-英尺。可支配的扭矩。

据通用汽车称，CorvetteE-Ray的混合动力装置可提供655马力的功率，旨在在多种情况和天气条件下提供Corvette的体验和感觉。它还可以在隐身模式下行驶，这是一种全电动街道模式，限速为45英里/小时(约72公里/小时)。

它有一个1.9千瓦时电池组位于座椅之间，由80个LG制造的扁平袋锂离子电池组成。该套件位于一个单元中，该单元安装在车辆的结构主干中，就像您在任何其他C8上都能找到的一样。

换句话说，每个CorvetteC8的主干隧道和相应的楼层都是相同的，并且这个电池组是为了适应那里而制造的，反之亦然。通用汽车自然知道它计划制造电动克尔维特，因此其工程团队通过设计为电池留出了足够的空间。

CorvetteE-Ray的官方规格并未透露仅靠电力可以行驶多长时间，但不要指望它会创造奇迹。车载电池不需要通过插入车辆充电，这是不可能的，所以这是全混合动力，而不是插电式混合动力。

从动态的角度来看，雪佛兰声称在带有高性能夏季轮胎的防滑垫上的最大侧向力为1.1G，性能套件可选。在标准配置中，2024CorvetteE-Ray配备米其林PilotSportAllSeason轮胎。BremboCarbonCeramic制动系统是标准配置，以及具有三个预定设置的MagneticRideControl4.0系统。