生产规格的特斯拉跑车将比预期的要好得多

特斯拉设计主管FranzvonHolzhausen表示，与2017年推出的版本相比，Roadster的“基本上每一个指标”都会更好。

据特斯拉设计总监FranzvonHolzhausen称，期待已久的TeslaRoadster在各个方面都将比2017年推出的汽车更好。当时，特斯拉承诺Roadster仅需8.8秒即可跑完四分之一英里，一次充电可行驶620英里。不久之后，公司首席执行官埃隆·马斯克声称这辆车将能够飞行，到2019年底，冯·霍尔茨豪森表示，新款Roadster正在“进化”，并将比最初推出的车型“更好”。现在设计师再次提出同样的要求，但这一次他们是否更可信?

在RidetheLightning播客中，vonHolzhausen说，“我们正在开发汽车。我想你知道我们作为一家公司有优先事项，优先事项是大规模电气化。Roadster不是大众产品。所以，不幸的是，你知道它有自己的立场，但我们正在认真地努力。而且我认为我们所花费的时间使我们能够真正改进我们首次亮相时设定的每一个指标[车]。”

从本质上讲，设计师确认Roadster不是公司的优先事项，因为它专注于更重要的项目，如半自动驾驶技术和扩大生产规模。

特斯拉在Roadster还有很多需要完善的地方没有投入资源也就不足为奇了，但如果要验证vonHolzhausen的说法，那么特斯拉至少需要将Roadster投入生产。事实上，要在2017年实现为Roadster设定的目标将非常具有挑战性。改进亚两秒0-60时间?并非不可能，但并不容易。声称纽伯格林单圈记录?另一种说法在理论上似乎比在实践中更容易。超过620英里的续航里程?时间会证明一切。

特斯拉对提出古怪的说法并不陌生，但将Roadster推向市场所需的时间越长，它就越需要设定目标。竞争对手正在迅速追赶，有些甚至正在赶超这家革命性的电动汽车制造商。尽管如此，特斯拉之前已经证明它的怀疑者是错误的，我们真诚地希望它能再次给我们带来惊喜。