宝马的电动汽车阵容面临断电或熄火的风险

已针对影响在美国销售的每辆BMW电动汽车的故障电池软件发出召回通知，包括i4四门轿跑车、iXSUV和新鲜的i7豪华轿车。

具体来说，高压电池电子控制单元(ECU)软件可能会中断电源。驾驶时这种暂时的动力损失或可能的失速可能会增加发生事故的风险，宝马将热衷于尽快解决这个问题。

此前，iX于2022年初因安全气囊控制单元在发布后不久就出现故障而被召回。尽管高科技电动汽车的活动部件少于内燃机汽车，但它再次对高科技电动汽车的可靠性提出了质疑。

高压电池召回事件于上个月发布，影响了2021年10月14日至2022年10月28日期间生产的某些2022-2023i4、i7和iX型号。据说共有14,086辆这些电动汽车受到影响，但其中只有38台是i7，这是三款上市销售的最新机型。相比之下，涉及5,389个iX和8,659个i4。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)网站上的召回说明称：“电池管理电子设备偶尔会发生误诊，这可能会导致电子控制单元重置。”“如果发生重置，这可能会导致电力中断。”

宝马表示，目前尚不清楚与此问题相关的任何事故或伤害，但预计受影响的车主将在2023年2月10日之前收到通知函。经销商随后将免费更新高压电池ECU软件。

尽管存在一些可靠性问题，但BMW的电动范围仍处于强劲的上升轨道上。该品牌去年在美国售出超过15,000辆电动汽车，超过梅赛德斯。它还计划今年将其总​​销售额的15%来自电动汽车，这一目标将随着2023年晚些时候i5电动轿车的问世而得到加强。

在全球范围内，像iX1这样的小型电动SUV的到来将进一步推动电动汽车的销量，尽管美国预计会错过这款车型。