保时捷去年再创销售记录

凭借微薄的利润，保时捷汽车北美公司在2022年创下了年销量新纪录，在美国售出70,065辆汽车。这仅比2021年多了40辆汽车，这是保时捷在该国的先前记录。保时捷的成就之所以如此令人印象深刻，是因为它面临着影响供应和物流的持续行业挑战。总体而言，迄今为止已报告销售额的品牌的行业销售额下降了约8%，但保时捷再次证明其弹性高于平均水平。

销售数据标志着保时捷在经过数月的谣言后终于上市，同时还推出了新车型，如专注于越野的911Dakar。保时捷还指出其在JDPower2022USAPEAL研究中的最高评级是一大亮点。

细分销售数据，Macan再次领跑德国品牌，售出23,688辆。紧随其后的是Cayenne(21,194辆)和911(10,204辆)，保时捷特别高兴的是911的年销量再次超过10,000辆。紧随其后的是Taycan(7,271辆)、Panamera(4,224辆)和718双胞胎(3,484辆)。

保时捷没有进一步细分销量，因此无法判断Boxster的销量是否超过Cayman，也无法判断Panamera相对于PanameraSportTurismo轿车的销量有多少。全电动车型约占保时捷总销量的10%，如果算上插电式混合动力车型，这一比例将上升至14%。

从这些数字来看，保时捷的SUV系列销量轻松地被宝马的X3(65,799)和X5(82,372)超过。然而，Panamera与7系列(5,976)相差不远，而718系列轻松地移动了比Z4(1,567)更多的单位。在其他超级跑车品牌中，兰博基尼去年在美国交付了3,188辆汽车。

PCNA总裁兼首席执行官KjellGruner表示：“多么美好的一年!十二个月带来了与全行业供应链问题相关的挑战，同时也带来了更多机遇，创造了超出预期的新纪录。”“我感谢我们的每一位客户——特别是如果他们有时需要耐心的话——以及我们的经销商和PCNA和德国的团队，他们在每个阶段都为他们提供支持，以提供卓越的体验。”