宾利Bentayga是一个比整个RollsRoyce车型系列加起来更成功的企业

宾利公布了2022年的销售业绩,年销量首次超过15000辆。这比2021年的销量增长了4%,2021年销量为14,659辆。当时,我们预测推出新的混合动力车型会促进销售。

尽管半导体持续短缺且FelicityAce沉没,但宾利已在2022年11月打破了此前的利润记录。去年年底,宾利的利润已达到5.75亿欧元(6.17亿美元)。

BentaygaSUV占销量的42%,达到约6,370款。劳斯莱斯共售出6,021辆,这意味着Bentayga本身比劳斯莱斯整体更成功。

这次宾利没有公布利润表,而是公布了车型数量。总销量为15,174辆,增加了515款。使用最便宜的宾利在售成本,这一增长代表银行账户又增加了8240万美元。然而,它肯定不止于此。

根据宾利的说法,这一令人瞩目的成就是由对其混合动力选项和Mulliner个性化的需求不断增长所推动的。仔细观察劳斯莱斯的销售数据,我们看到了同样的趋势。劳斯莱斯售出的定制订单比以往任何时候都多,其全电动Spectre的预购订单也超出了预期。

与劳斯莱斯一样,宾利看到了定制汽车的巨大增长。世界上最古老的车身制造商BentleyMulliner在过去五年中业务增长了五倍。

ContinentalGT和GTConvertible仍然是该品牌的主打产品,占销售额的近三分之一。速度更快的GTSpeed占模型组合的31%。

宾利漂亮的轿车FlyingSpur占销售额的28%。自2021年推出以来,其销量份额已增长至车型组合的30%。这是令人印象深刻的,考虑到其他两个选项是最后出售的W12和更具吸引力的双涡轮增压V8。

在英国,所有售出的FlyingSpurs中有三分之二是混合动力车。由于在2022年推出了新的飞驰混合动力车型,该品牌现已正式实现50%的电气化。然而,美洲(4,221辆)仍然是该奢侈品牌最主要的市场。

“市场对我们混合动力车型的反应,飞驰去年加入Bentayga,展示了奢侈品行业的发展道路,我们坚定地处于最前沿。这些数字证明我们不仅在销售方面领先该行业和市场份额,还有对电动技术的投资以及到2030年实现净碳中和的承诺,”宾利汽车董事长兼首席执行官AdrianHallmark表示。

免责声明:本文由用户上传,与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 如有侵权请联系删除!