Polestar2022交付量超过50,000辆2023年目标设定为80,000辆

Polestar的历史可以追溯到1990年代赛车队FlashEngineering的成立。这家瑞典公司最终卖给了ChristianDahl，并于2005年更名为PolestarRacing。短短几年后，沃尔沃的窥视者委托Polestar修改其现有车型。

该公司及其品牌于2015年被完全收购。自2017年以来，Polestar作为一个专注于电气化性能的独立品牌，在推出Polestar1插电式混合动力豪华旅行车后成为了一个不可忽视的品牌。生产于2022年结束，生产了1,500辆样车，Polestar转向全电动汽车。

正如一家精品汽车制造商所期望的那样，这家总部位于哥德堡的公司去年交付了不到100,000辆汽车。初步估计为51,500辆，比2021年增长80%。

与因提高Model3产量而濒临破产的特斯拉不同，这家瑞典汽车制造商正在放轻松。为2023年设定的目标是全球80,000辆汽车，该品牌的首款多功能车应该可以实现这一目标。毫无想象力的洗礼3，中型跨界车理所当然地被认为是带有Polestar洒水装置的沃尔沃EX90。

它将加入2，一款基于XC40跨界车和轿跑车型C40的紧凑型模块化架构的D级紧凑型行政掀背车。到2022年，Model2的产量已经突破10万辆大关，与Model3相比只是九牛一毛。

“我相信我们将继续积极管理我们的供应链，以满足对Polestar2不断增长的需求，开始首次交付Polestar3并推出Polestar4，”bigkahunaThomasIngenlath说。

什么是Polestar4?简而言之，它是ModelY的竞争对手。比3小一个尺寸，考虑到4比3大，这有点奇怪，新来者是一款具有高容量潜力的轿跑车型SUV。不过，汽车制造商不会就此止步，因为四门豪华旅行车Polestar5将于2024年问世。

根据内部估计，这款高性能GT采用800伏技术，有望提供871马力(884ps)和664磅英尺(900Nm)的扭矩。到2026年，6将为马厩带来敞篷跑车。将生产500台LAConceptEdition，每个单独的构建槽都已经说好了。西尔维斯特史泰龙可能在名单上。

5和6都将在中国重庆生产，这并不奇怪。Polestar可能与沃尔沃交织在一起，但Polestar和沃尔沃都由一家中国汽车制造商控制。浙江吉利控股集团有限公司是相关的霸主，这家大公司还控制着英国跑车专家莲花和出租车制造商LEVC。