Harman的新型平视显示器和信息娱乐系统将彻底改变安全性

Harman在拉斯维加斯的消费电子展(CES)上宣布了多项新的汽车内饰技术。这家汽车技术公司是三星电子的子公司，专注于改善汽车领域的消费者体验。最新技术包括提高安全性、娱乐性和两者结合的项目。

在即将亮相的几项新技术中，ReadyCare是一种新的闭环车内传感系统，可以判断驾驶员是否在集中注意力。我们以前见过这种技术，但这个版本非常先进，可以测量眼球运动、认知负荷和生命体征。所谓生命体征，我们指的是心率、呼吸率，甚至是心跳之间的间隔。

机载人工智能不会在显示屏上放一个咖啡杯告诉您靠边停车，而是会针对各种情况(包括压力、焦虑、分心和困倦)提出个性化的机舱内反应。

ReadyCare通过使用面向驾驶员的红外摄像头或机舱内雷达来监测生命体征来做到这一点，这意味着不需要在身上佩戴任何设备。闭环系统还包括同样使用雷达的儿童存在检测。它可以在驾驶员离开后检测到车内有儿童(或任何形式的生命)。如果发生这种情况，Harman将为OEM提供多种解决方案以提醒驾驶员。

接下来是ReadyVision增强现实平视显示器。硬件允许大视野和3D对象检测。据Harman称，这项技术的封装为原始设备制造商节省了大量成本，并且有两种尺寸可供选择。

人工智能和机器学习将与导航、车载麦克风、音响系统和高级驾驶员辅助系统等系统协调工作，以提供智能、及时的视觉和音频警报，这些警报比我们目前所知的系统更具侵入性。

Harman还推出了一系列新的声音和振动传感器(SVS)以及外置麦克风产品。据Harman称，这些系统很容易集成到现有的OEM产品中。简而言之，它通过麦克风和扬声器在内部和外部使用音频的力量。

内置麦克风可以检测玻璃破碎或汽车碰撞的声音。外部麦克风可以收听紧急车辆警报器和司机或交通管制员的语音命令。Harman没有提到与该产品相关的任何人工智能，但它与我们列表中的下一项技术ReadyUpgrade结合得很好。

ReadyUpgrade是一系列新的Cockpit域控制器，可以快速轻松地升级硬件和软件。

Harman的新内饰系统不再仅仅依赖无线更新(OTA)，而是让原始设备制造商与时俱进。虽然OTA可以添加新功能，但硬件最终会变得太旧而无法处理新功能。想象一下，例如，尝试使用所有最新的MBUX软件升级第六代梅赛德斯-奔驰S级轿车。硬件不够强大，无法应对新S提供的所有功能。

ReadyUpgrade包括完整的仪表盘和车载信息娱乐软件堆栈、预集成功能以及一整套面向客户的低代码软件开发工具。它将在三个不同的“系列”中提供，因此我们假设将有一个跨多个价格段的解决方案。

Harman表示，硬件每18到24个月可以更换一次。除了尽可能更新旧车外，制造商还可以以此为契机，通过新的商业模式赚钱。这是否是广受鄙视的订阅模式的一次性付款，由OEM决定。

最后，我们还有ReadyonDemand，这是一个可扩展的音响系统平台，也可以随着时间的推移进行升级。它实际上是一个可以贴上品牌和装备到最基本的入门级汽车，一直到劳斯莱斯的平台。升级是真正的赢家，因为它类似于应用内购买。

消费者可以购买、升级和个性化为他们的汽车配备的音响系统，这为OEM提供了另一种赚取几美元的途径。据Harman称，“消费者现在每年触发超过2000亿次智能手机应用程序下载，相当于每人每月2-3次应用程序下载。

HarmanInternational产品管理高级副总裁ArminPrommersberger表示：“如今，当您购买车辆时，并不总是能够在一开始就获得您可能想要的所有功能。“凭借哈曼在音频、系统集成和用户界面开发方面的专业知识，ReadyonDemand将传统复杂的音频改造升级过程转变为对消费者而言快速简便的过程，他们现在只需点击几下即可创建和定制他们的车载聆听体验”