英菲尼迪专利QX65名称它将是QX60SUV的双门轿跑车版本

无论我们谈论的是欧洲还是美国，轿跑SUV如今风靡一时，从成本和设计的角度来看，从现有的SUV衍生出一辆相对容易。

英菲尼迪已经考虑到这种多样化，并正在为美国市场规划一款设计时尚的新型车型。据此，人于12月22日向美国专利局提交了编号为97729237的申请，注册了QX65名称。

由于QX55是QX50的轿跑SUV版，QX65显然就是QX60的轿跑SUV版。

QX60于2021年夏季推出，提供四种装饰级别(Pure、Luxe、Sensory和Autograph)，可以订购前轮驱动或全轮驱动。不幸的是，只有一种动力系统可用，那就是3.5升V6发动机，在6,400rpm时可产生295hp(299ps)的功率，在4,800rpm时可产生270lb-ft(366Nm)的扭矩。动力单元通过九速自动变速器将资源发送到车轮。我们还应该期待英菲尼迪采用混合动力系统来应对该领域的激烈竞争。

目前的QX60基于日产探路者的基因，提供七座选择。然而，轿跑SUV版本可能会放弃第三排座椅，以获得更运动的外观。此外，座位后面的乘客也没有足够的头部空间。

英菲尼迪QX60的基本纯前轮驱动版起价为49,200美元(46,144欧元)，全轮驱动版起价为51,200美元(48,040欧元)。与较小的QX55coupeSUV一样，日产可能只提供具有更高装饰水平的QX65，并且仅结合全轮驱动设置，在需要时将高达50%的扭矩传递到后轴。

QX55仅提供顶级Luxe、Essential和Sensory装饰。Luxe内饰的QX50SUV和QX55轿跑SUV之间的价格差为3,550美元(3,329欧元)。考虑到QX60在LuxeAWD中的售价为57,250美元(53,718欧元)版本，轿跑SUV肯定会超过60,000美元(56,300欧元)。主要竞争对手将是讴歌MDX、奥迪Q5Sportback、凯迪拉克XT6、GenesisGV80和梅赛德斯-奔驰GLECoupe。

就像QX60一样，QX65将配备非常大方的装备，配备最小的20英寸车轮、带Navi-link的ProPilot系统、环视监视器、显示在12.3英寸显示屏上的虚拟仪表盘、三个-区域自动气候控制和通风前排座椅。

英菲尼迪QX65名称U\.S\.专利局

英菲尼迪需要扩大其产品范围，因为在大流行爆发后，QX60在美国的销量大幅下降，从2019年的43,162辆下降到2020年的仅22,880辆。新款英菲尼迪QX60预计不会早于年底2023年。