FordExplorer不会在未来几年内放弃ICE

一份新报告称，据报道，福特探索者将至少在2035年之前保留其内燃机。该消息来自AutoForecastSolutions，这有点令人惊讶，因为我们不久前了解到计划在不久的将来推出全电动版本。但显然，BlueOval希望同时满足ICE和EV客户的需求，考虑到并不是每个人都准备好采用纯电池电气化，这是有道理的。

基于汽车制造商CD6平台的当前一代Explorer是2020车型年的全新车型，而这款第六代车型的改款版将于2024车型年推出。福特打算在2035年12月22日之前继续在其芝加哥装配厂生产这款SUV。据推测，经过重新设计的ICEExplorer将在2026年或2027年到货，但它将继续采用CD6架构。

与此同时，全电动Explorer及其更豪华、更昂贵的公司表亲LincolnAviator将在福特位于加拿大的奥克维尔装配厂生产。目前，有关Explorer和AviatorEV的详细信息仍然不明朗，尽管该报告确实声称生产将于2024年底开始。

对于福特来说，在几年内为一款车型提供两种截然不同的动力总成技术选项似乎有点不寻常，因此我们仍然对ICEExplorer继续生产十几年左右持怀疑态度。一个可能的原因是Explorer在执法机构中广受欢迎。

ExplorerInterceptor警车经常出现在美国的道路和高速公路上。部门不仅熟悉它，而且总体上也熟悉ICE技术。并非所有人都准备好进行大型EV转换。无论福特决定走哪条路，Explorer(和Aviator)都不会去任何地方。

Explorer于1991年首次投放市场，并立即取得了销售成功。作为BroncoII的替代品，第一代Explorer与第一代和第二代Ranger皮卡车使用相同的平台。它远没有今天那么精致，但在当时它在推动美国SUV热潮方面发挥了重要作用。