轻型BMWM4CSL配备自动变速箱和RWD

标志性的铭牌将在未来几个月内与轻型BMWM4CSL一起重返巴伐利亚制造商的产品组合。性能纯粹主义者会很高兴听到xDrive保留为标准车型，因为新款CoupeSportLightweight将采用专门与后轮耦合的自动变速箱。

M部门将在2022年庆祝他们成立50周年，所以有什么比特别的CSL更好的方式来纪念这一里程碑，以纪念该模型以赛道为中心的机器而闻名。第一件事就是第一;在传说中的E46M3于2004年首次亮相世界之后，这款精简的双门轿跑车将成为二十年来的第一款。与其前身一样，它将是后轮驱动的，并且将xDrive系统放在一边，甚至不是一个选项。

它还将带来其前任最大的抱怨之一;传输。E46使用唯一的6速SMGII手自一体变速箱，这是这款出色的驾驶汽车的致命弱点。新款CSL将仅配备自动变速箱，这让希望BMW效仿手动保时捷911CarreraT的任何人都心碎。

在对相同的M4Competition3.0升直列六缸发动机进行修补后，可以在不到4秒的时间内将模型推进到100kmh，我们可以预期CSL的功率输出约为400kW。然而，通过它的饮食和健身习惯，我们可以预期它能够更快地达到速度。100公斤是上述饮食的规定，其中包括从窥视和照片中移除后排座椅。

我们可以期待未来几个月的热情导向模型，但据称将仅提供1000辆BMWM4CSL。