开普敦E-PrixSA之前的FormulaE简史

如果您还没有听说过，FormulaE将于2023年带着新颖的开普敦E-Prix来到南非!我们决定深入研究第一个从一开始就实现净零碳足迹的运动系列的历史和起源。

电动方程式的起源可以追溯到2011年，当时电动汽车甚至还不是汽车行业的流行语，也没有开普敦E-Prix这个词让沿海城市的居民感到困惑，FormulaE已经成为广泛的现代汽车中不可或缺的一部分。日赛车运动。随着它存在的几年开始过去，越来越多的制造商了解通过电气化实现绿色机动性的可行性，单座系列的受欢迎程度和增长也是如此。

2011年3月3日，国际汽联现任主席让·托德(JeanTodt)和西班牙商人、电动方程式(FormulaE)主席亚历杭德罗·阿加格(AlejandroAgag)在巴黎的一家餐厅从理论上构想了这项运动系列，在不到十年的时间里成功地在全球多个城市举办了一百周年比赛.

南非对赛车运动并不陌生——两轮、四轮、敞篷单座赛车和生产机械——我们有过去和现在的冠军高举我们的彩色旗帜。除了车手之外，还有一些赛道在全世界狂热的赛车迷心中引起共鸣，标志性的Kyalami可以说是最知名的，并且有可能在中断三年后举办另一场一级方程式比赛。

因此，ABBFormulaE世界锦标赛选择开普敦市作为2023赛季日历中安排的新颖而重要的比赛的背景，这似乎有些奇怪。这背后的原因在于FormulaE的创始使命。那是;在世界上最具标志性的城市的街道上比赛——周围都是最好的赛车手和车队——以更清洁的未来的名义展示可持续交通的能力。

2014年正是这样做的，随着在北京奥林匹克公园开始的史无前例的系列赛，该系列赛已经发展到包括12支车队和24名发车的车手-所有这些都使用相同的机器，但更多的是另一次。NelsonPiquetJr，F1冠军之子NelsonPiquet在同年加冕为第一位FormulaE世界冠军，此后，在其8个赛季的生命周期中又获得了6次世界冠军——迄今为止唯一的双料冠军是法国人Jean-ÉricVergne。

开普敦大奖赛

图片：方程式E

展望今天，尤其是2023赛季，FormulaE将转向比其任何前辈更快、更高效、更耐用的新型Gen3赛车。南非人将在开普敦E-Prix明年登陆我们的海岸时亲眼目睹这些零排放单座赛车。