法拉利设计师打破VisionGranTurismo概念
如果您向我们询问有关FerrariVisionGranTurismo及其设计的信息,我们会说我们在车内看到了一些SF90的痕迹,外加一些FerrariF1赛车,以及一辆小型勒芒赛车。坦率地说,这是相当粗鲁和没有受过教育的,所以也许最好听听法拉利的设计师把事情分解开来。
幸运的是,下面的视频正是这样做的,法拉利设计师解释了为什么该品牌的数字赛车看起来像这样。作为快速复习,VisionGranTurismo不仅适用于GranTurismo7游戏,而且代表“代表法拉利公路和赛车的未来主义设计宣言”的1,300马力代表重新定义了法拉利的未来设计语言。
正如首席设计官弗拉维奥·曼佐尼(FlavioManzoni)所说,法拉利的设计师们在两年半前就开始了这个项目。曼佐尼要求他们设计“世界上最漂亮、最具未来感的汽车”。高级设计主管MatteoDePetris和他的团队与Manzoni一起负责该项目。
DePetris说设计过程类似于生产模型,从手绘草图开始。主要的灵感来源之一是一辆未来派的耐力赛车,这在汽车的外形上非常明显。法拉利表示,它想要“比例夸张的现代设计”。汽车的球形轮拱清楚地证明了这一点。
该车在驾驶舱两侧有两个大型空气动力学通道。这极大地影响了汽车的设计,因为一切都必须围绕驾驶舱后部出现的两个通道构建。就像一级方程式赛车一样,整体形状在很大程度上受到空气与车辆相互作用方式的影响。
法拉利室内设计师ThomasGranjar向我们讲述了内饰,其精神将清楚地影响未来的法拉利内饰。“我们希望内饰以人为本且必不可少。[驾驶舱内]的所有元素都适应驾驶员的位置。”
看看这些原则如何影响未来的设计将会很有趣,因为法拉利目前的车型肯定不会受到导致VisionGranTurismo设计的许多因素的影响。
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