停放39年的1963StudebakerWagonaire是一款具有创新功能的罕见经典

Studebaker在1960年代初期的财务状况非常糟糕，以至于它没有钱购买全新的模型和平台。为了解决这个问题，该公司委托工业设计师布鲁克斯史蒂文斯以极低的预算扩大有限的型号范围。Wagonaire是他设计的汽车之一。

旅行车主要基于Lark紧凑型车型，并与旧款Studebaker汽车共享一长串组件。但史蒂文斯想要一款能够脱颖而出的杂货店吸尘器，因此他还为它设计了一个独特且创新的滑动后车顶。

可伸缩的车顶使行李箱部分完全暴露在外，使车主能够拖运对于传统旅行车来说太高的物品。不过，这个噱头并没有使Wagonaire非常受欢迎，Studebaker在1963年仅售出11,915辆，这是该铭牌上市的第一年。到1966年，Wagonaire和公司都永远消失了，销售额开始下降。

到2022年，这些货车将非常罕见。不仅因为他们中的大多数人没有可伸缩的车顶选项，而且因为随着更多现代汽车的出现，他们中的许多人被遗弃在垃圾场。屋顶也容易漏水，所以这些杂货吸气器很难维护，许多业主就放弃了。

你在这里看到的1963年的例子就是其中一辆。早在1983年就停放的Wagonaire就再也没有上路，到2022年为止已经坐了39年之久。但与它的许多兄弟姐妹不同，它是一体的。这正是YouTube的“WhattheRust?”的原因。决定再给它一次机会。

曾经华丽的绿松石Wagonaire是杂货店的吸气器，内饰与之相配，但现在表面生锈，似乎是第二层红色油漆。但对于一辆已经坐了将近40年且非常完整的车辆来说，它出奇地坚固。是的，可伸缩的屋顶部分仍然存在，折叠式杂物箱也可以兼作梳妆台。

它不仅在引擎盖下仍有发动机，而且还是Studebaker制造的259立方英寸(4.2升)V8发动机。这对Studebaker爱好者来说很重要，因为从1965年开始，Wagonaire还配备了雪佛兰采购的283立方英寸(4.6升)发动机。毫不奇怪，发动机在39年后几乎停滞不前，没有一口汽油，但是我们的主机设法让它再次运行。

目前尚无关于他是否计划将其重新上路的消息，但希望这款Wagonaire不仅仅是一辆零件车。在下面的视频中查看并告诉我您是否认为它值得恢复。