2023年日产Armada起价50,400美元并增加了Alexa内置功能
日产Armada全尺寸SUV在2021年进行了内外重大更新后,2023车型年的回报率相对保持不变。然而,这家汽车制造商增加了一些包装升级。一些标准设备包括声称一流的12.3英寸触摸屏信息娱乐系统、无线AppleCarPlay、有线AndroidAuto和可选的无线充电。
NissanSafetyShield360套件的安全和驾驶员辅助功能是所有等级的标准配置。引擎盖下是自然吸气的5.6升V8发动机,额定功率为400马力,扭矩为413磅-英尺。8,500磅的最大牵引能力也是全线标准配置。
那些想要配备两速分动箱的4x4Armada的人必须比4x2后轮驱动版本多付3,000美元。基本款S4x2的起价为50,400美元(比去年增加了1,500美元),因此S4x4的起价为53,400美元。
ArmadaSV4x2起价54,950美元,SL4x2起价58,370美元,顶级Platinum4x2起价66,720美元。这些价格均不包括1,695美元的目的地费用。
2023年SV、SL和Platinum型号的新功能是标准的AmazonAlexa内置功能。SV还配备了标准远程启动、LED前雾灯和带通用车库门开启器的自动调光后视镜。SL可免费获得加热方向盘。
Armada是一种垂死的大型汽油动力SUV的一部分,这些SUV采用车身框架架构。雪佛兰Tahoe和福特Expedition等被认为是其主要竞争对手。今年早些时候,有传言称下一代Armada将放弃NAV8,转而采用日产现有的双涡轮增压V6汽油发动机。
出于一个关键原因,这是有道理的:燃油经济性。目前的V8是一款耗油量大的发动机,城市/高速公路/综合EPA估计评级为13/18/15mpg。
另一个谣言表明,日产可能会完全停止其全尺寸多功能车产品线,因为目前的Titan皮卡预计在其生命周期结束后不会被后续产品取代。
如果是这样的话,日产将不得不要么利用Armada的现有平台并相应地对其进行更新,要么从头开发一个新平台,我们认为由于各种因素,即成本和日产进军电动汽车市场,这种情况不会发生。
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