通用汽车称大规模的电动车投资将在2025年得到回报

通用汽车公司首席执行官玛丽-巴拉将在本周晚些时候的汽车制造商投资者日上宣布，该公司计划在2025年使其电动汽车项目实现盈利。彭博社报道，巴拉将在11月17日概述一项具体计划，详细说明汽车制造商将如何支付电池厂和生产的投资，并覆盖Ultium电池项目的利润率。

同样重要的是，公司高管将提出一个计划，详细说明通用汽车在不亏损的情况下销售更多电动汽车的计划。今年到目前为止，通用汽车已经在亏损的情况下销售了大约44,000辆电动汽车。通用汽车正在与特斯拉和福特等竞争对手争夺成为美国最大的电动汽车制造商。即将推出的几个例子包括雪佛兰Blazer电动车和Equinox电动车，这两款价格低廉的跨界车完全针对大众市场。Silverado电动车最初会有一个高价格标签，但预计在最初推出后会下降。

通用汽车花了几年时间才达到可以大规模生产带有最先进电池组的电动汽车的程度。到2035年，该公司希望逐步淘汰内燃机汽车，尽管这可能会因通用汽车无法控制的许多因素而改变。

去年，通用汽车表示，它打算到2030年将收入翻一番，达到约2800亿美元，而电动汽车将在其中发挥重要作用。但通用汽车必须首先建立电动汽车的市场份额。另一个重要的收入来源将是软件技术和Cruise，该公司的自动驾驶部门继续亏损。

有趣的是，今年的投资者日是否会对通用汽车的股票产生任何影响。这在去年并没有发生。

虽然这些即将上市的电动汽车有可能在短短三年内就开始产生利润，但有一点是肯定的;与内燃机汽车相比，纯电池电动汽车的利润率仍将较低。这种情况可能会持续数年之久。目前，通用汽车的现有产品系列继续为电动车开发和Cruise部门提供资金。具有讽刺意味的是，这些利润的大部分来自耗油的卡车和SUV。

除巴拉外，预计本周发言的其他通用汽车高管包括总裁马克-罗伊斯、首席财务官保罗-雅各布森、产品开发主管道格-帕克斯，以及通用汽车电动送货车部门BrightDrop的领导人特拉维斯-卡茨。最重要的是，投资者想知道通用汽车是否能实现特斯拉水平的电动车生产量。我们应该很快会有一个更准确的答案。