保时捷911GT3的5,900美元全斗式座椅与最新召回有关

在一项调查发现一些车辆配备有故障的安全带锚固件后，新款保时捷911GT3已被召回。这个问题可以追溯到一个自校正的装配过程偏差。

根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的召回通知，“将下部安全带锚固件连接到座椅框架的螺钉可能未按规格拧紧。”

当然，在碰撞中受伤的风险会增加，因为如果下锚螺钉已松开，锚可能会与座椅分离。

值得庆幸的是，只有一小部分2022型号受到影响。根据报告，仅涉及15个示例，并且所有示例都配备了可选的全斗式座椅。这个5,900美元的可选额外替代标准SportsPlus座椅，由碳纤维增强塑料(CFRP)制成。

如果您拥有一辆GT3并担心您的汽车可能会受到影响，那么有一些迹象表明。NHTSA指出，在某些情况下，居住者可能会听到该区域发出的吱吱声或嘎嘎声。在2021年7月14日和2022年5月31日之间制造的车辆构成此次召回的一部分。

修复它应该很容易。只需将您的911GT3带到当地的保时捷经销商处，服务技术人员可以在那里检查车辆。经销商将更换并拧紧螺钉，但如果螺纹也损坏，座架本身也将被更换。

该汽车制造商将在2022年12月23日之前通过邮件联系车主，但客户也可以致电1-800-767-7243联系保时捷的客户服务。制造商针对此问题的召回编号为ANB6。虽然保时捷是质量和挑剔工程的代名词，但错误经常会从裂缝中溜走，而且模型被召回不止一次。

2022-2023保时捷911GT3仪表板保时捷

Taycan已多次被召回。6月，由于软件错误可能导致汽车启动后后视摄像头显示保持空白，召回了12,490辆。不久之前，据说有5,305辆汽车的选装后排中央座椅存在问题。

发现中央安全带扣线束可能会限制儿童座椅下部固定装置的接近，这可能导致儿童座椅未正确固定。

不过，这家德国汽车制造商并不是唯一一家因安全带问题召回车辆的品牌。由于安全带紧急锁定卷收器未正确锁定，4月份召回了15,000辆路虎揽胜。