Polestar2已于2021年底上市通常在未来几年内不会进行整容

Polestar2已于2021年底上市，通常在未来几年内不会进行整容。但我们需要记住，Polestar2是2016年一直展示的沃尔沃40.2概念车。

沃尔沃决定继续使用Concept40.1，后来变成了沃尔沃XC40，而废弃的Concept40.2变成了Polestar2。这样看，我们意识到这辆瑞典电动汽车在技术上已经使用了6年，几乎应该进行整容了。

因此，在瑞典的道路上发现了一个轻度伪装的Polestar2是有道理的。这些变化很难被发现，很可能仅限于伪装的汽车前部。保险杠上有新的雾灯，车顶上还有一个额外的传感器——它太小了，不能作为激光雷达，它可能只是一个高精度的GPS接收器。

格栅的上部全都贴上了胶带——大部分变化都隐藏在那里。车轮上有盖板，既可以隐藏新设计，也可以改善汽车运行测试的空气动力学性能。

我们在这里看到的这辆车有可能实际上是Polestar2BTS270的测试骡吗?350kW和680Nm性能型号的销量将非常有限，并且应该很快就会上路。对于公司来说，在公共道路测试期间尝试通过普通Polestar2是有意义的。

它看起来非常像驾驶动态测试车——车轮上的传感器和车顶上的传感器可以测量汽车在道路上的行为，后排座椅和乘客座椅也都被压低以复制满载车辆。

Polestar2不久前已经收到了一次重大的软件更新，但开发工作从未真正停止过。这辆车可以运动新的车身部件，同时可以测试改进的牵引力控制和扭矩矢量。或者制造商正在努力争取每盎司的效率，以进一步提高范围。

汽车开发是一个持续的过程，即使汽车上市销售，改进工作也在后台进行。这就是Polestar2现在可以通过升级后的热泵获得的方式，该热泵实际上可以在寒冷的气候下工作。进步意味着不断的，有时是小的改进。