Everrati发布全球首款电动保时捷964CabrioWidebody

电动保时捷964敞篷车?比原版更强大，并且作为宽体?同等数量的人对此感到兴奋和愤怒，就像许多人尖叫“亵渎神明!”一样。作为那些开始计划卖掉他们的房子、肾脏和孩子只是为了得到Everrati最新作品的人。

Everrati成立于3年前，当时是IonicCars，其使命是“通过引入EV设计的未来来保护传统”。在开发出第一款动力系统并制造出第一辆保时捷964之后，该公司于2021年将自己更名为Everrati。现在，该公司拥有两个生产和销售中心——一个在美国，一个在英国，横跨北大西洋两岸。

该公司提供对经典保时捷911、福特GT40、路虎和梅赛德斯-奔驰著名的宝塔进行全面重新设计的电动娱乐产品。这些汽车完全从头开始重建，内饰完全重新设计，电动传动系统和组件，包括电池，都是全新的。从本质上讲-当您获得Everrati时，您将获得一辆全新的经典电动汽车。

然后在保时捷上-不是该公司重新制作的第一辆911，该名称属于911964Coupe宽体版。但敞篷车是新鲜的，刚刚宣布加入全电动图标的阵容。

从字面上看，没有像964Widebody这样的东西。当人们想到保时捷时，这就是他们所描绘的汽车。那里有一些漂亮的改装车，有Singer和RUF，有Lanzante和Kaege，还有许多更成熟的公司，专门为经典保时捷提供最新的服务。他们只是不做电动-还没有。

有两个版本可供选择-客户可以选择全面的500HP电动火箭或稍微驯服的440HP无顶。老实说，我不相信两者之间的性能差异很大，大多数人会选择全功能模型。那500辆电动小马只在后轮上工作，而且只有一个QuaifeATB差速器可以帮助将所有动力降到道路上。如果你能驾驭那只野牛群，那么你可以在不到4秒的时间内看到60英里/小时的速度。

Everrati将重量保持在尽可能接近原厂的水平，电池组只有62kWh以保持重量并保持正确分布。这意味着续航里程约为200英里或320公里，但该​​车同时支持直流和交流快速充电。

这辆车配备了所有现代加热和空调、升级的音频系统、卫星导航和加热座椅，这是一个很好的措施。有一个可选的性能包和完全可调的TracTive悬架来推动汽车，或者更确切地说是驾驶者离开舒适区。

这个定制工程奇迹的美妙之处在于转换是完全可逆的。如果所有者在某个时候决定她或他出于某种疯狂的原因想要回到燃烧恐龙汁来获得乐趣，他们可以轻松做到这一点。电动动力系统问世，可以更换为原装或售后保时捷发动机。

那么，这种快乐有多少呢?你知道他们在说什么，如果你需要问这个问题，那么……你最好坐下。964CoupeSignature起价超过280,000美元，敞篷版也不会便宜。成为经典保时捷收藏家是一场昂贵的游戏，但想要一辆电动经典保时捷——那完全是另一个层次。值得每一分钱。