消费者愿意为新车贴纸支付19,000美元

QuantrellAutoGroup委托进行的一项研究发现，相当大比例的消费者愿意为福特Bronco、丰田RAV4等流行车型以及几乎所有的新车多付钱。由于供应链问题，新车的平均价格已跃升至46,000美元。

该研究在今年8月对3,361名受访者进行了抽样调查，并提供了在当前市场购买和销售车辆的技巧。

调查显示，35%的车主表示，他们在开始购物时购买了一辆并不打算购买的汽车。部分原因可能是过去两年供应短缺和定价的症状。另有65%的人表示，他们愿意为自己想要的汽车花费比建议零售价高出39%的价格。

然而，存在巨大的利益冲突问题。Quantrell是一家经销连锁店，销售凯迪拉克、斯巴鲁斯和沃尔沃汽车。该集团的网站还表示，它拥有一个二手车停车场。二手车和理想的新车型都以高价易手，而经销商负责绝大多数的加价。

前往该集团的清单表明其车辆的价格大致为建议零售价。

我们发现一辆沃尔沃S60仅比沃尔沃自己建议的汽车定价高出2,000美元。尽管如此，一家经销商连锁店发布的一项研究表明消费者愿意为汽车支付更多费用，这引发了一些问题。

我们尝试联系经销商处的人员，并在收到反馈后更新本文并提供反馈。

从二手车的平均成本来看，人们愿意花更多的钱购买他们现在可以获得的二手车，而不是他们必须等待的全新汽车。

我们应该注意到，由于前面提到的情况，去年汽车的平均价格飙升。随着各种零件短缺的缓解，这个数字可能会在来年下降。

在CarBuzz，我们每天都在与试图购买汽车的人交谈，而我们与这些人交谈过的绝大多数人都将当前的情况归咎于经销商。毕竟，它们是新车与第一任车主之间的最后一站。

像福特这样的品牌对加价采取了严厉的立场，并取得了不同程度的成功，但这项最新研究表明，消费者也至少部分受到责备。

前角视图福特

Quantrell的研究发现，有些人愿意为爱达荷州的贴纸支付71%的费用。我们不确定这些结果是如何测量的，也不确定爱达荷州有多少人被抽样。我们联系了Quantrell寻求答案，并将相应地更新您。

北达科他州、罗德岛州、南达科他州和西弗吉尼亚州四个州的居民愿意支付的费用比建议零售价最低，为11%。在其他四个州——科罗拉多州、俄克拉荷马州、新墨西哥州和威斯康星州——大多数车主驾驶他们打算购买的东西。

目前，汽车市场继续火热，尽管经济低迷可能很快导致市场崩溃。我们主要关心的是消费者对这些标价汽车的贷款，但这完全是另一回事。