雪佛兰为克尔维特车迷带来了一些好消息

雪佛兰克尔维特的车迷们在接下来的几周内有很多值得期待的地方，国家克尔维特博物馆(NCM)宣布工厂参观活动将很快重新开始。这是在五年的中断之后，由于鲍灵格林设施的升级和变化，巡回赛在2017年被搁置。随着大流行的到来，这种情况得到了扩展。

工厂厂长兼博物馆主席凯斯潘德对重新开放参观表示兴奋。他说：“我们一直在等待这一天，因为这感觉像是永恒的。”“对于我们的员工来说，能够分享制造美国跑车所需要的东西，这是一个很大的自豪点。我们迫不及待地欢迎克尔维特的客户、爱好者和朋友回来参观我们的工厂。”

公众可以从11月1日起在博物馆的网站上获得门票。NCM会员有资格提前进入，预订于10月25日开始。在这个阶段，没有具体的旅行开始日期，博物馆指出计划将在“购买时”进行。

如果您热衷于了解美国标志性的超级跑车杀手是如何建造的，国家克尔维特博物馆建议游客提前预订。走进博物馆并希望参观可能是不可能的，所以最好为未来做好计划。自然，会员旅游将得到优先考虑。

即使您不是彻头彻尾的Corvette粉丝，这次旅行也能让游客一睹美国最重要的汽车工厂之一的风采。

通用汽车的标志性跑车已经在鲍灵格林制造工厂航行了近42年;这家汽车制造商将生产从之前的圣路易斯工厂转移到肯塔基州。据博物馆介绍，克尔维特是世界上“运行时间最长、连续生产的乘用车”。多年来，已经建立了惊人的175万个示例。

希望博物馆不必应对任何未来的问题。2014年，该设施遭受了一次可怕的挫折，当时一个天坑吞下了总共8辆经典的Corvettes，造成估计价值500万美元的损失。被摧毁的车辆包括一辆黑色1962C1、一辆1992年百万分之一C4和一辆2009年百万分之一C6。其中一些车辆后来被修复并重新展出。

近年来，工厂本身也遭遇了几次挫折。尽管对中置发动机克尔维特的需求巨大，但由于供应链问题，通用汽车最近几周不得不暂停生产。随着令人难以置信的Z06最终走向客户，这些问题只会加剧冗长的等待名单和过高的加价。

去年，一场龙卷风席卷了鲍灵格林工厂，摧毁了120多辆全新的CorvetteC8。报告显示，自然灾害对工厂造成了严重破坏，一场大火烧毁了装配线的关键部件。值得庆幸的是，这已成为过去，并且随着通用汽车继续解决过去的行业问题，克尔维特的生产应该在未来几个月内稳定下来。