丰田就发布了一款配备六速手动变速箱的GRSupra

早在四月份，丰田就发布了一款配备六速手动变速箱的GRSupra(顶级3.0车型)。该变速箱来自宝马，但尽管Supra和宝马Z4共享一个平台，并且尽管入门级Z4已经提供手册(在欧洲)有一段时间了，但没有确认顶级Z4M40i内饰-与GRSupra共享其B583.0升直列六缸发动机-将获得相同的三踏板配置。然而，有传言说它会发生，现在它已经被官方证实，尽管是错误的。

意外确认来自BMW荷兰的在线配置器，在该配置器中可以短暂地选择两种变速箱类型。这种无意的泄漏已经被关闭，但它有效地证实了我们一直期望的结果。然而，有一个问题：我们不知道这种棒是否只在欧洲有售。

让您回想起2018年，当时Z4首次亮相。正如我们一开始提到的，唯一提供的手动配备Z4型号在其他市场上销售。其中之一是澳大利亚，那里的销量惨淡——两年内只有两款手动Z4sDrive20i型号被更换。然而，值得记住的是，大多数发烧友更喜欢马力而不是参与度，而Z4M40i两者都提供。

然而，对于Z4在美国提供手册的可能性，我们仍然持怀疑态度。一方面，对于驾驶爱好者来说，GRSupra比Z4更具吸引力。这是派对，因为造型的女性化(但在我们看来非常棒)性质，但是像丰田独特的汽车开发方式和它有车顶的简单事实已经看到GRSupra在刚刚变得更受欢迎它提供的每个市场都比Z4的任何版本都多。此外，与2系和M2等其他跑车相比，Z4的销售速度已经很慢，因此在这里提供手动Z4可能根本不值得宝马花费时间和精力。

坚持需求问题，您可能还记得GRSupra仅获得手册是因为该车的粉丝吵着要它。作为一名经常阅读宝马论坛的读者，这位作者并没有看到Z4车主对缺乏变速杆感到失望的强烈抗议。那些抱怨的人往往被告知购买M2，而不是抱怨已经小众的产品缺乏更小众的配置。

但是，让我们以高调结束这份报告。宝马Z4即将进行温和更新，但预计不会回归新一代。也许宝通过发布带有三个踏板的Z4在美国给Z4一个适当的送别机会，这可能是未来的收藏限量版车型。并且考虑到所有基础架构都已经存在，实现起来并不难。此外，手动BMW性能车继续存在主要是因为美国对它的需求。手指交叉。