2024FordTransitCustom推出柴油PHEV和EV动力总成选项

在全电动e-Transit兄弟最近首次亮相之后，福特揭开了新的TransitCustom的面纱。从2023年开始，福特广受欢迎的新一代轻型商用车将配备EcoBlue柴油、PHEV和EV动力总成，以及多种不同的车身样式。

可以预见的是，TransitCustom看起来与e-TransitCustom非常相似，具有相同的车身。然而，格栅发生了变化，带有用于冷却发动机的水平狭缝和扩大的开口，以及仅ICE车型的侧进气口。不幸的是，福特没有包含六个装饰级别(基本、趋势、有限、主动、跟踪和运动)的详细图库。尽管如此，我们仍然可以从集体照中发现一些特定于装饰的造型线索，包括未上漆的保险杠和入门级底座的不同前灯图形、Trail的铝制滑板、Sport的加长侧裙，以及PHEV和EV车型的前置充电端口。

TransitCustom基于“全新”架构，将与下一款大众运输车共享。不同的车身样式选项包括标准厢式货车、厢式双驾驶室、kombi和L形隔板。该模型有两种长度和两种屋顶高度。后来，福特预计将推出以乘客为中心的TourneoCustom，扮演家庭友好型小型货车的角色。

在机舱内，有一个13英寸的触摸屏，用于最新的SYNC4信息娱乐系统，但未指定此功能是整个系列的标准功能还是仅在高端型号中可用。我们还可以在显示屏下方看到一些始终开启的触敏快捷方式。带有集成按钮的平底方向盘可以倾斜，创造一个移动办公区域。所有内饰均配备FordPro软件平台和连接服务，包括FordProUpfit集成系统，该系统允许通过现有信息娱乐面板进行数字车辆转换，以及旨在提高正常运行时间的FordPro移动服务。

仅ICE型号配备改进版的EcoBlue柴油发动机。它将提供不同的功率输出，从109马力(81千瓦/110马力)、134马力(100千瓦/136马力)、148马力(110千瓦/150马力)或168马力(125千瓦/170马力)开始)。除了可与可选机械限滑差速器组合的标准六速手动变速箱外，TransitCustom还配备了新的八速自动变速箱和可选的全轮驱动。据福特称，自动AWD车型的最大牵引能力为2,500公斤(5,512磅)。

插电式混合动力TransitCustom结合了2.5升汽油发动机、电动机和电池，类似于福特Kuga/EscapePHEV。福特没有透露功率输出，但我们猜测它将接近SUV的222马力(165千瓦/225马力)。11.8kWh电池(可用容量)适用于长达57公里(35英里)的电动行驶里程，而车主可以通过ProPowerOnboard系统将其用于为工具和设备提供动力。最后，全电动e-Transit配备可产生214马力(217PS/160kW)和415Nm(306lb-ft)扭矩的电动机，以及更大的74kWh电池，可提供236英里(380公里)的WLTP范围.

福特将在汉诺威(德国)的IAA运输展上展示新的TransitCustom/e-TransitCustom。LCV将由土耳其的福特Otosan生产。柴油动力车型将于2023年年中开始交付，PHEV和EV车型将于2023年晚些时候交付。