Everrati 揭示了传奇 GT40 电动版的全部技术细节

Everrati Automotive Limited是一家专门为汽车图标重新定义和面向未来的技术公司，它透露了其传奇 GT40的全新高性能零排放版本的全部技术细节，这是一款为电动经典设定新标准的旗舰产品。

为了继承世界上最令人向往的汽车之一的传统，Everrati 一丝不苟的关注包括创建公司自己的 EV 推进平台，使用汽车 OEM 级开发流程和技术，与最新的最先进技术相结合电动机和电池。

凭借与汽车 OEM 合作超过 50 年的 Everrati 工程团队的卓越经验，以及与领先零部件制造商建立的强大战略合作伙伴关系，GT40 所展示的技术已被充分证明是最高的可能的标准，经过大批量车辆应用的认证。

Everrati 严格的工程专业知识应用于项目开发的各个方面，确保在适当的情况下保持和增强原车的性能和特性。

Everrati总部位于英国牛津，于去年 7 月与 Superformance 联手，其使命是通过定制设计的电动传动系统精确重新设计传奇的勒芒获奖汽车，以实现零排放的未来。总部位于佛罗里达州朱庇特的 Superformance 是制造 1960 年代延续部件跑车的全球领导者，并为经许可生产的 GT40 生产滚动底盘。

因此，Everrati 是世界上唯一一款在官方 Shelby Registry 中列出的 GT40 EV。

Everrati 工程总监 Mike Kerr：“让 GT40 具有传奇地位的汽车面向未来既是一项特权，也是一项具有挑战性的责任。质量和真实性在每个阶段都至关重要。这就是为什么在 Everrati，我们坚持使用源自 OEM 的实践记录和控制完整的设计和开发过程。利用 Everrati V 模型产品设计和交付方法，确保在车辆开发过程的每个阶段都保持质量，从概念到后期生产签字。Everrati 提供世界上最好的电动汽车，并保留了我们工作的过去大师的原始特征，以便在即将到来的零排放移动时代，车迷们可以享受它们。”

专有电动汽车技术

所有的工程开发都在 Everrati 位于英国科茨沃尔德的前美国空军基地 Upper Heyford 的英国总部进行，专注于提供令人振奋的性能水平和驾驶参与度爱好者对这种传奇汽车的重新定义版本的期望，同时保持原始的灵魂和完整性。

Everrati 专有的最先进的 EV 动力总成可产生高达 800bhp 和 800Nm 的扭矩，采用 Integral Powertrain 的先进技术提供双台高性能 OEM 验证的径向磁通永磁电动机，为汽车的后桥。

功率密集的 60kWh 锂离子电池集成到行业领先的 700 伏电气系统中，得益于先进的液体冷却、热和安全管理系统，可支持道路和轨道的高性能使用。电池可通过 80kW CCS 快速充电器在短短 45 分钟内从 20% 充电至 80%，并提供超过 125 英里的续航里程。

为确保最佳重量分布和增强车辆动力，动力总成的每个元件，包括电池和传动系统，都利用现有的底盘结构安装点。电池组位于门槛内以及驾驶员和乘客的后方，而电池在底盘中的低位置也优化了后方的视野。

这种细致的方法意味着 GT40 的重量分布为 40/60 F/R，甚至比在勒芒 (38/62) 比赛的原始 1966 GT40 MKII A 更好，而其 1,320 公斤的整备质量使其轻 47 公斤也比当时的全燃料汽车。

所使用的6.52:1复合单比减速传动系统和赛车衍生的限滑差速器针对高性能双电机安装系统进行了全面优化。Everrati GT40 专为高效、超快速的动力输送而设计，可提供极快的加速度，在不到 4 秒的时间内飙升至 60 英里/小时，最高时速超过 125 英里/小时。

与驾驶员控制的换档同步的令人回味的配乐

但是，GT40 不仅仅是耸人听闻的表现。使汽车尽可能具有特色、引人入胜和驾驶乐趣也是一个关键焦点。通过使用为高端赛车模拟器和现有优质 EV 跑车开发的技术，Everrati 让驾驶员可以选择在“赛车模式”中唤起原始 GT40 的内在参与。

通过选择此模式，驾驶员(和乘客)将体验到双主动声音发生器，可提供高达 110 分贝的增强 V8 排气声音。

换档器——通常用于选择驱动、倒车或空档——也使驾驶员能够选择虚拟档位，每次换档都与声音发生器同步，扭矩传递会在加速过程中产生相应的瞬时“暂停”，以确保驾驶员参与唤起使用传统变速箱驾驶汽车的体验。

安装在座椅上的传感器进一步让驾驶员沉浸在真正迷人的诱人听觉体验中。

安全也是重中之重，该车精密的源自赛车运动的用户显示界面为驾驶员提供了有关 EV 动力总成每个元件的性能和状况的大量实时数据。在获得驾驶员许可的情况下，车载 4G 数据记录器可以远程访问 Everrati 工程师进行诊断，从而提供进一步的保障。

准备满足全球需求

GT40 的开发也与 Everrati 不断增长的能力相吻合，这要归功于其可重复和可扩展的生产过程的成功应用，这得益于其自己的推进平台的开发，该平台可以应用于大多数经典车辆，无论动力传动系统如何。随着人们对 Everrati 车辆的兴趣不断升级，这种商业模式将使该公司能够在全球新市场迅速建立制造合作伙伴关系。Everrati 已经与加利福尼亚州欧文市的 Aria Group 达成战略合作伙伴关系，开始为美国市场生产保时捷 964 (911) 的电动版本。

Everrati 工程总监 Mike Kerr 表示：“像 GT40 这样的汽车具有令人寄予厚望的传统和性能。通过我们与 Superperformance 的战略合作伙伴关系，我们相信我们已经交付了非凡的产品。Everrati 的工程团队非常自豪能够创造出世界上唯一一款被列入官方 Shelby Registry 的 GT40 EV。我们源自 OEM 的工艺方法交付了一辆性能卓越的汽车。同时，我们先进的以驾驶员为中心的内脏参与技术将使驾驶员能够获得完全身临其境的听觉体验，并在零的新时代重新点燃 1960 年代 GT40 主导勒芒 24 小时耐力赛的时代的浪漫-排放电动汽车。”

Everrati创始人兼首席执行官 Justin Lunny：“GT40 体现了 Everrati 的理念。虽然许多公司对经典汽车进行电动转换，但我们的方法远不止于此。运用 OEM 思维和技能，我们将车辆重新定义为具有最先进设计和工程的新车，由在世界上一些最著名的汽车制造商拥有丰富经验的团队执行。GT40 展示了 Everrati 如何通过电气化将面向未来的汽车图标艺术提升到一个新的水平。凭借可扩展的生产流程和与新制造合作伙伴合作的雄心勃勃的战略，我们已准备好发展公司并为 GT40 和我们的其他车型吸引新的全球客户群。”