日产将淘汰其一款小型SUV车型

日产在2017车型年将其广受欢迎的逍客跨界车从欧洲带到了美国市场，但由于这家汽车制造商认为美国人不会发音这个名字(发音为cash-kai)，所以它被改为RogueSport。当日产去年宣布推出全新的逍客时，我们认为相同的升级将在大西洋彼岸为2023年日产RogueSport传播。但我们错了。

《汽车新闻》获得经销商信函，称RogueSport的生产将于今年12月结束。“凭借全新的Rogue和最近重新设计的Kicks，我们将继续有效地覆盖这部分市场，”日产副总裁ScottShirley在文件中说。

自从推出RogueSport作为热销Rogue之下的超紧凑型选件以来，日产也开始销售Kicks，这是一款更小、起价更低的超紧凑型车型。由于RogueSport的销量是与较大的Rogue一起计算的，因此无法判断Kicks的销量比它高多少。到2021年，日产售出了82,960辆Kicks，而Rogues(Rogue和RogueSport)的销量为285,602辆。Kicks的起价仅为19,990美元，而RogueSport的价格要高得多，为24,960美元。RogueSport确实产生了更大的动力(141马力对122马力)，但它的平台很旧，尤其是与新的Rogue相比。

通过将RogueSport踢到路边，日产可以专注于销量更高、利润更高的车型。“我们还能够在我们当前的车辆生命周期和下一代产品中投入更多资源，”雪莉说。

据一位日产经销商(不愿透露姓名)称，Kicks将填补RogueSport留下的角色。“我们可以通过Kicks获得更多收益，特别是因为它采用全轮驱动，”经销商说。这对我们来说是个新闻，因为当前的Kicks仅适用于前轮驱动。据推测，新增功能将在2024年进行全面重新设计，这将使Kicks更长更宽。通过扩大Kicks并增加AWD，日产将使RogueSport在阵容中变得无关紧要。

虽然看到RogueSport消失我们并不难过，但很遗憾，因为更新后的逍客看起来相当令人印象深刻。它使用带有轻度混合动力辅助的微型1.3升涡轮增压发动机，可产生高达156马力和192磅-英尺的扭矩。或者，日产销售带有e-Power系统的逍客，该系统使用1.5升汽油发动机为串联混合动力装置中的电池充电。总输出是健康的187马力和243磅英尺的扭矩。可悲的是，e-Power在美国市场一直没有成功。

日产表示，RogueSport的销售将持续到2023年，直到所有可用库存售完为止。千里马轿车也在砧板上，泰坦皮卡车可能是下一个。