起亚EV6GT证明了它的速度阻力赛车奥迪RS3

自今年早些时候推出以来，我们一直喜欢起亚EV6。尽管如此，我们一直在要求它提供576马力(429千瓦)的顶级GT内饰。现在我们有机会从一个独立的来源听到更多关于它的表现，我们看到它在老式的拉力赛中与奥迪RS3相抗衡。

这不是一个完全完美的比较，因为RS3的重量要轻得多，马力也小得多。尽管如此，它们的价格相似，并且提供了许多相同的日常实用性。

不过在赛道上，只要道路笔直，就没有竞争。这两款车都可能配备全轮驱动，但起亚以很少有ICE车能够跟上的速度向前发射。正如我们可以证明的那样，奥迪速度很快，但在两次拉力赛中，起亚每次都获胜。

十年前，我们认为没有人会期待起亚掀背车可以在拉力赛中轻松放弃奥迪RS3的那一天。当然，它在弯道上可能不会那么快，但这不应该削弱品牌的发展程度。我们想知道他们在滚动比赛中的表现如何。

视频的评论部分揭示了EV6GT与其较小的同类产品之间的一些明显差异。首先，在组件方面有点混杂。起亚升级了刹车、轮胎、车轮，并增加了自适应悬架。与此同时，他们移除了电动座椅，这对于这个价位的汽车来说是一种糟糕的削减成本的措施。

此外，自适应悬架可能是有益的，但对于WhatCar的人们?感觉太僵硬了。值得庆幸的是，起亚允许您自定义汽车的不同性能特征，但即使主机将悬架切换到正常模式，他说汽车感觉底盘过于强大。我们只能说，我们迫不及待地想自己找出答案。