乘坐F1驱动的梅赛德斯奔驰AMGOne环绕霍根海姆赛道

梅赛德斯-AMGOne上市的时间可能比最初计划的要长得多，但经过多年的等待，它于六周前推出。鉴于由一级方程式赛车驱动的混合动力超级跑车仍然如此新颖，到目前为止还没有对其进行独立的性能测试。然而，AutoGen.pl最近在YouTube上发布的这段视频确实显示了AMGOne在霍根海姆赛道上的步伐。

奇怪的是，视频并没有显示赛道的一整圈，而是只显示了前55秒，这意味着很难知道梅赛德斯在赛道上的速度有多快。我们所知道的是，它由2018年宝珀GT系列耐力杯冠军MaroEngel驾驶，看起来非常快，可以轻松通过赛道的一些高速弯道。

梅赛德斯-AMG在改装一级方程式发动机以在公路车上工作时必须克服许多挑战，这已不是什么秘密。在单圈中，改装后的1.6升涡轮增压V6似乎非常高兴，并且似乎以平稳和线性的方式提供动力。七速手自一体变速箱的换档速度也非常快，而且看起来肯定比阿斯顿马丁瓦尔基里的变速箱更精致。

提醒一下，Mercedes-AMGOne的1.6升涡轮增压V6可提供566hp的功率，曲轴上的一个电动机可增加161hp，另一个集成在涡轮增压器中的电动机可增加121hp，还有两个电动机前轴额外增加了322马力。这导致总功率为1,049马力，使汽车在7秒内达到200公里/小时(124英里/小时)，电子限制最高时速为219英里/小时(352公里/小时)。