保时捷911GT3RS巡航在加利福尼亚
摘要 现在这是你每天都看不到的东西。通常,原型车仅限于其原产国、欧洲各地或纽伯格林。在欧洲,对于原始设备制造商而言,只有一个更为完善的测
现在这是你每天都看不到的东西。通常,原型车仅限于其原产国、欧洲各地或纽伯格林。在欧洲,对于原始设备制造商而言,只有一个更为完善的测试平台,这就是为什么我们几乎从未在看到像保时捷911GT3RS这样的汽车首次亮相之前。当然,有些人可能会潜入摩押或偶尔出现在车展上,但这是很少见的。
新的RS车将不是一辆普通的街车,但多亏了一位TikTok用户,我们第一次看到了保时捷在海岸举办的赛道日特别活动。这辆车在加利福尼亚街头随意漫游时被抓获。
所以,我们拿出我们的照片来比较。在现实世界中大规模查看汽车会有所帮助。当然,这也使得超越赛车运动规格的尾翼更加突出。剪辑的前几秒显示一辆白色轿车在GT3前面行驶,机翼升到车顶,看起来几乎比P车本身宽。它还保留了我们在今年GT3上看到的天鹅颈式安装。
看起来我们以前见过的垂直航空叶片仍然存在。这也让我们对这样的汽车的耐撞性感到好奇。现在绝对没有办法知道,但当汽车出于某种原因来到时,GT3RS的某些方面可能会发生变化。现在打电话还为时过早。
然而,我们会说土地上一辆据称没有变化的汽车的证据是个好消息。毫无疑问,这辆车会来到,但小的监管差异会很快改变汽车的外观。我们都看到了一些欧洲汽车在这里制造时的丑陋保险杠。目前,这些都幸好缺席。
与以往一样,我们预计保时捷的高转速六缸发动机(可能完全相同的4.0升)与PDK变速箱相匹配。考虑到类似911RSR的Aero,如果这是迄今为止最快的RS赛车,我们不会感到惊讶,但我们必须等待一些官方圈速才能找到答案。
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