新公司PowerCo将负责大众集团电池

大众汽车集团周四宣布成立新公司PowerCo，该公司将负责该汽车制造商未来的全球电池业务。该公告标志着大众集团位于德国萨尔茨吉特的第一家电池生产工厂开始建设。萨尔茨吉特是大众集团于2019年开设电池研发中心的地方。

大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(HerbertDiess)在一份声明中表示：“电池业务是我们新汽车战略的基石之一，这将使大众汽车成为未来可持续、软件驱动的移动出行的领先供应商。”

PowerCo将负责整个电池价值链的活动，包括在Salzgitter和其他地点的电池生产。到2030年，PowerCo将投资超过200亿欧元(约合202.5亿美元)，最终预计每年将产生这一数额的销售额。

萨尔茨吉特工厂计划于2025年投入使用。它的年产能将达到40吉瓦时，或足以生产约500,000辆电动汽车。通过PowerCo，大众集团计划在欧洲再建五家电池工厂，并可能在北美建一些，在某些情况下与瑞典的Northvolt等合作伙伴合作。

下一个地点已被确认为西班牙巴伦西亚，靠近大众集团计划生产未来超小型电动汽车的地方。这六家欧洲工厂预计每年将提供240gwh的电量，这些电池不仅用于汽车电池，还用于储能系统，包括用于电网。

为了帮助降低电池成本，大众集团的新汽车战略要求使用通用电池，该电池将用于该汽车制造商大约80%的产品阵容中。该汽车制造商预计通用电池设计可将电池成本降低多达50%。普通电池的生产将于2025年开始。大众集团表示，原型已经在续航里程、充电和安全性方面提供了可观的性能。

对于某些应用，仍然会有独特的电池设计，例如高性能汽车，大众集团将与合作伙伴一起开发。在这方面，大众集团品牌保时捷是带头的事情。

大众集团也在开发固态电池，该汽车制造商估计，与目前类似尺寸的液态电池相比，该电池的续航里程将提高30%，并在大约12分钟内实现80%的充电。大众集团预计将在2025年之后推出其首款固态电池。