斯柯达斯卡拉整容再次被发现看起来像一个拉伸的法比亚

斯柯达正在对Scala紧凑型掀背车进行中期改款，我们的摄影师在阿尔卑斯山捕捉到了伪装的原型测试。改款后的Scala于2021年9月首次亮相，这意味着它现在正处于即将首次亮相之前的最后开发阶段。由于车身的其余部分将保持不变，因此最新的原型在前端和后端都有伪装。

更新后的Scala采用了稍大的格栅，以及与前代产品相比设计更简洁的新前保险杠。前大灯将保留棱角分明的形状，但可以获得新的LED图形，更符合新的斯柯达法比亚。在后面，变化似乎更加有限，后保险杠装饰有微小的变化。

室内设计是当前Scala的强项之一，因此预计斯柯达在该部门不会有太大变化。10.25英寸的数字仪表盘可能会成为更多装饰的标准配置，就像用于信息娱乐的更大的9.2英寸触摸屏一样。后者可能会受益于软件更新，引入更多连接功能。

斯柯达Scala自2019年以来一直与我们同在，基于MQBA0平台的延伸版本。后者用于大众集团的所有超级跑车(SkodaFabia、VWPolo和SeatIbiza)以及同等的SUV(SkodaKamiq、VWT-Cross、SeatArona)。与上述车型不同，Scala定位在C级，与大众高尔夫和欧宝Astra等车型相去甚远，因为它长4,362毫米(171.7英寸)并且拥有相当宽敞的机舱。此外，Scala填补了取消的FabiaCombi造成的空白，适合那些寻找更实用替代品的人。

Scala目前配备1.0TSI三缸汽油、燃烧CNG的1.0TGI(ScalaG-Tec)和旗舰1.5TSI四缸汽油。发动机系列可能会通过小幅更新延续到整容。斯柯达明确表示，它没有计划推出Scala的热门车型，而MonteCarlo则扮演了最具运动感的内饰角色。去年，斯柯达与ABTSportsline合作，使用经过调校的1.5TSI打造了187马力(140千瓦/190马力)的ScalaEditionS，但这款车型仅面向德国市场提供有限的可用性。

更新后的紧凑型掀背车预计将于今年作为2023款车型首次亮相。继Scala之后，斯柯达也可能会为与机械相关的Kamiq带来类似的更新。