蓝旗亚通过电动改造瞄准澳大利亚回归
摘要 我大连汽车制造商蓝旗亚可能会带着高端电动车型重返澳大利亚,因为该品牌希望在新成立的Stellantis集团中占据一席之地。蓝旗亚首席执行官卢
我大连汽车制造商蓝旗亚可能会带着高端电动车型重返澳大利亚,因为该品牌希望在新成立的Stellantis集团中占据一席之地。蓝旗亚首席执行官卢卡·纳波利塔诺告诉路透社,该公司正在推进一项为期10年的路线图,以重振该品牌作为电动汽车(EV)制造商的地位,并以梅赛德斯-奔驰为基准。
“我并不是说我们想和梅赛德斯对抗,那太天真了,但这是我们所看到的一个例子,”他说。
纳波利塔诺强调,蓝旗亚需要专注于其优先事项并在高端市场建立信誉,首先瞄准德国和法国——那里的买家正在以更快的速度采用电动汽车——然后在比利时、奥地利、西班牙和北欧国家建立业务。
“我们积极的电气化战略和我们对欧洲非常强大的细分市场的关注将帮助我们,”他补充道。
但是,虽然该公司的长期计划并未勾勒出欧洲以外的扩张计划,但Napolitano却为右手驾驶市场敞开了大门。
“然而,在接下来的一年里,如果一切顺利,为什么不尝试在、南非或澳大利亚也将[Lancia右驾车型]带到、南非或澳大利亚呢?”他说。
这家汽车制造商的新Ypsilon车型将于2024年上市,紧随其后的是2026年的紧凑型SUV——全电动掀背车将于2028年上市。
Napolitano表示,除了在欧洲进行零售扩张外,该公司还将通过其网站提供简化的购买体验,以帮助减少客户在经销商处花费的时间,旨在提高盈利能力而不是直接销量。
纳波利塔诺说:“我的目标是只需点击三下就可以购买汽车。”
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