福特推出续航里程为236英里的新型电动货车

今年3月，福特宣布将在2024年之前推出一系列电动汽车，随后在4月下旬发布了一款电池驱动的商用车预告片。BlueOval现在揭开了新人——全新E-TransitCustom的面纱。继今年早些时候开始下线生产线的E-TransitCargoVan之后，福特表示，新车型旨在为竞争激烈的欧洲货车市场树立新标准。

E-TransitCustom看起来确实很重要，具有现代外观的前端由纤细的前灯突出，充满了独特而动感的LED照明。这对通过时尚的灯条布置连接在一起。在前面板上引以为豪的是精致的格栅，它为货车增添了一些运动气息。位于右前照灯下方的是充电端口。

但是，归根结底，造型对于这一领域的普通客户来说并不重要。实用性是首要考虑因素，为此，福特并没有失望。该公司的欧洲分公司表示，这款电动货车的目标行驶距离约为236英里，非常适合城市交付和运输。相比之下，市场的E-TransitCargoVan对于低顶车型，一次充电最多只能行驶126英里。

更重要的是，它可以插入直流快速充电器，方便为电池充电。电动动力系统并没有影响牵引能力，但我们猜测E-TransitCustom的续航里程在拖着重物时会大大减少。商业用户将陶醉于Custom的FordPro软件，该软件将关键服务(如融资、充电和服务)捆绑到一个平台中。这家总部位于迪尔伯恩的公司表示，这将降低公司的运营成本。

此外，电池供电的货车还拥有ProPowerOnboard发电机系统，为商人所需的任何设备或工具提供电力。新产品将于明年下半年在该公司位于土耳其的Kocaeli工厂投入生产。围绕动力系统和内饰选择的细节将在今年9月发布。

不太可能到达，这仍然是该公司非常重要的车辆——厢式货车在其他市场上具有巨大的竞争力。“欧洲最畅销的货车刚刚实现了全电动化，并且在我们独特的福特Pro一站式提高生产力服务的支持下，这将为整个欧洲的企业带来的运营效益怎么强调都不为过，”HansSchep说，General福特ProEurope经理。梅赛德斯-奔驰e-Sprinter应该担心。