福特停止接受2022款野马MachE的订单

摘要 随着福特迅速为其汽车和卡车系列电气化,人们抢购它们的速度超过了公司的生产速度。再加上持续的生产延误、全球零部件短缺和物流延误,您正

随着福特迅速为其汽车和卡车系列电气化,人们抢购它们的速度超过了公司的生产速度。再加上持续的生产延误、全球零部件短缺和物流延误,您正在寻找福特MustangMach-E和即将推出的福特F-150Lightning等汽车的大量等候名单。早在2月份,福特就停止了Premium和CaliforniaRoute1内饰的订单,供应链问题引起的连锁反应导致Mach-E汽车的销量与去年相比有所下降。值得庆幸的是,随着越来越多的人下订单,福特看到了改进。事实上,它已经有了很大的改进,以至于您无法再订购任何装饰的2022FordMustangMach-E。

跳转到福特网站,然后前往MustangMach-E,您会看到以下消息:“由于需求量大,当前车型年不再可用于零售订单。有限的库存可能在选定的经销商。请联系您的经销商了解更多信息。”

3月份,福特销售了2,363辆Mach-E,比去年下降了10.4%,但今年迄今为止,电动汽车的销量增长了37.9%。这意味着福特一直在以越来越快的速度制造电动汽车,但由于延误,这些车辆在第一季度末之前没有销售,并且尚未反映在数据表中。对Mach-E的巨大需求使福特削减了其广受欢迎的电动汽车的某些折扣,并在2023年之前将其电池供应量增加一倍。

到2023年,增加电池供应的巨大动力将使福特在其位于墨西哥的福特Cuautitlan装配厂每年生产多达200,000辆Mach-E汽车。产能的增加来得正是时候:福特目前正坐在以51%的征服率,这意味着它正在让大量电动汽车买家远离沃尔沃、梅赛德斯-奔驰等品牌,更重要的是,特斯拉。尽管出现了相当大的挫折,但我们预计福特和野马Mach-E会更快而不是更晚地反弹,并且比以往任何时候都更大。

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